電気バス、電気トラック用のバッテリー熱管理システム（BTMS）は高品質です

液冷ユニット（BTMS）は、バッテリーシステム向けに特別に設計された温度管理ソリューションであり、バッテリー性能の最適化、寿命の延長、安全性の確保を中核機能としています。液冷ユニットは、効率的かつ高精度な温度制御により、高エネルギー密度バッテリーシステムの重要な保証となり、電気自動車の航続距離の延長とエネルギー貯蔵システムの安全性向上を促進しています。バッテリー技術の高性能化に不可欠なサポートとなっています。

BTMSのコア機能
温度制御
冷却：バッテリーは、高レート充電時または高出力放電時（例：電気自動車の加速時）に大量の熱を発生します。BTMSは、熱暴走、火災、爆発を引き起こす可能性のある過熱を防ぐために、余分な熱を除去します。
加熱：低温環境（例：冬季0℃以下）では、バッテリーの電気化学反応効率が急激に低下し、充電受入れ能力と放電容量が低下します。BTMSはバッテリーを最適な動作温度（リチウムイオンバッテリーの場合、通常20～40℃）に達するまで加熱します。
温度均一性：バッテリーパック内の個々のセル間の温度差をなくします。温度勾配が大きいとセルの劣化速度が不均一になり、パック全体の耐用年数が短くなります。
温度監視バッテリー パック内に分散された温度センサー (サーミスタ、熱電対など) を装備し、主要な位置 (セル、モジュール、冷却チャネル) の温度をリアルタイムで監視し、制御戦略を動的に調整するためにデータをバッテリー管理システム (BMS) にフィードバックします。
故障早期警報異常な温度上昇（例：局所的な急激な過熱）を検出すると、早期警報信号を発し、BMS と連携して保護措置（例：充放電電力の低減、回路の遮断）を講じます。