名前が示すように、電子ウォーターポンプ電子制御駆動ユニットを搭載したポンプです。主に、過電流ユニット、モーターユニット、電子制御ユニットの 3 つの部分で構成されます。電子制御ユニットの助けを借りて、ポンプの起動/停止、流量制御、圧力制御、空運転防止、セルフメンテナンスおよびその他の機能の制御など、ポンプの動作状態を自由に調整できます。外部信号を通じてポンプを制御できます。
新エネルギー車の冷却水ポンプは、車両冷却液の流動サイクルを加速するために使用される機械装置です。新エネルギー車の電気部品の正常な使用を確保するために、入口冷却水の温度は 65°C 以下であるため、で構成される冷却回路PTCクーラントヒーター,電気自動車rラジエーター、電子ウォーター ポンプ、モーター コントローラー、駆動モーター シリーズは、(エンジン冷却回路と比較して) 低温冷却サイクルです。電動ウォーターポンプの主な機能は、車両のあらゆる動作条件下で駆動モーター、電気部品などの熱管理に関する技術要件を満たすことです。新エネルギー車では、冷却する部品によって電動ウォーターポンプの必要性が異なります。一般に、乗用車の駆動モーターや電装品を冷却するための電動ウォーターポンプの電力需要は通常150W未満であり、12V DCモーターで駆動される電動ウォーターポンプを使用でき、ウォーターポンプは静電気や静電気をキャンセルする形式にすることができます。ダイナミックシール。
新エネルギー電気自動車冷却サイクル電子ポンプ アプリケーション：新エネルギー乗用車、新エネルギー乗用車、ハイブリッドカー、電車、船舶の加熱サイクルおよび冷却サイクルシステムで広く使用されています。純粋な電気自動車のモーターおよび制御システムの冷却サイクル、新エネルギー車のバッテリーの冷却および加熱サイクル、加熱空調サイクル。渦巻きポンプ、マグネットドライブ（シールドポンプ構造）、高効率ブラシレスモーターにより、低消費電力、高効率、長寿命です。、pwm信号制御速度調整、定流量制御、逆接続防止保護、空運転防止保護、過電圧、過電流保護、過負荷、過熱保護を備えた広い動作温度範囲を備えています。
電源モード：バッテリー駆動のウォーターポンプ流量、ウォーターポンプの周囲温度：-40°C〜120°C、取り付けプロセス中は、三元触媒、排気管、エンジンの近くを避けてください。周囲温度が要件を満たしていることを確認してください。ウォーターポンプの耐用年数を延ばすには、車両冷却システム内のウォーターポンプの水位をできるだけ低くする必要があります。ウォーターポンプの設置・レイアウトにおいては、水路内のエルボの数を極力減らし、水の抵抗を軽減する必要があります。実際の状況が許せば、水の入口と出口のパイプラインに 20cm 以内のエルボがないことを確認するのが最善です。ウォーターポンプは防塵に注意してご使用ください。粉塵環境が厳しいとウォーターポンプの寿命が短くなります。使用中は水の清浄度に注意してください。ポンプの詰まりや羽根車の固着によりポンプの寿命が短くなることがありません。
投稿時間: 2023 年 3 月 8 日
