NF 20KW 電気自動車用 PTC クーラントヒーター 24V 600V HVCH 電気バス・トラック用
説明
電気自動車用PTCクーラントヒーター 電気をエネルギー源として不凍液を加熱し、乗用車に熱源を供給する電気ヒーターです。電気自動車のPTC冷却ヒーターは、主に車室の暖房、窓の霜取りや曇りの除去、またはバッテリー熱管理システムのバッテリーの予熱に使用され、対応する規制、機能要件を満たします。
これ EV電気PTCヒーター 電気自動車・ハイブリッド自動車・燃料電池自動車に適しており、主に車内の温度調節用の主な熱源として使用されます。電気自動車用PTCクーラントヒーターは、車両の走行モードと駐車モードの両方に適用できます。加熱プロセスでは、PTC部品によって電気エネルギーが効率的に熱エネルギーに変換されます。そのため、本製品は内燃機関よりも速い加熱効果を発揮します。同時に、バッテリーの温度調節（動作温度への加熱）や燃料電池の始動負荷にも使用できます。
これは OEM カスタマイズ製品であり、定格電圧は要件に応じて 600V または 350V などにすることができ、電力は 10kW、15kW、20kW、または 30kW にすることができ、さまざまな純電気またはハイブリッド バス モデルに適応できます。加熱力が強く、十分な暖かさを提供し、運転手と乗客に快適な運転環境を提供し、バッテリー加熱の熱源としても使用できます。
技術的パラメータ
| 電力（KW） | 10kW | 15kW | 20kW |
| 定格電圧（V） | 600V | 600V | 600V |
| 供給電圧（V） | 450～750V | 450～750V | 450～750V |
| 消費電流（A） | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| 流量（L/h） | ＞1800 | ＞1800 | ＞1800 |
| 重量（kg） | 8kg | 9kg | 10kg |
| 設置サイズ | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
アドバンテージ
電気自動車のユーザーは、内燃機関車と同等の暖房快適性を維持することを期待しています。そのため、効率的な暖房システムは、バッテリーコンディショニングと同様に重要であり、バッテリー寿命の延長、充電時間の短縮、そして車両全体の航続距離の延長に重要な役割を果たします。
ここで、第3世代のNF電動バスバッテリーヒーターが不可欠となります。高度なバッテリーコンディショニングと優れた加熱性能を両立し、ボディメーカーやOEMメーカーの特殊車両シリーズに最適なソリューションとなっています。
CE証明書
応用
梱包と配送
パッキング：
1. 1つのキャリーバッグに1個
2. 輸出用カートンに適切な数量
3. 通常の梱包には他の付属品は含まれません
4. お客様のご要望に応じて梱包いたします
配送：
航空、海上、または高速で
サンプルリードタイム：5～7日
納期：注文内容と生産の確認後、約25〜30日。
よくある質問
A: 通常、商品は無地の白い箱と茶色の段ボール箱で梱包いたします。特許を取得済みの場合は、承認書をいただければ、貴社のブランドボックスに梱包することも可能です。
A: T/T 100% 前払いです。
A: EXW、FOB、CFR、CIF、DDU です。
A: 通常、前払い金を受領してから30～60日かかります。具体的なお届け日は、ご注文の商品と数量によって異なります。
A: はい、サンプルや図面をいただければ、製造可能です。金型や治具も製作いたします。
A: 在庫に部品がある場合はサンプルを提供できますが、サンプル費用と宅配費用はお客様のご負担となります。
A: はい、出荷前に 100% テストを実施しています。
A:1. 当社は、お客様の利益を確保するために、優れた品質と競争力のある価格を維持しています。
2. 当社は、お客様一人ひとりを友人として尊重し、お客様の出身地を問わず、誠心誠意ビジネスに取り組み、友人関係を築きます。
