NF 9.5KW HVH EVクーラントヒーター 600V高電圧クーラントヒーター 24V PTCクーラントヒーター
技術的パラメータ
| サイズ | 225.6×179.5×117mm |
| 定格出力 | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| 定格電圧 | 600VDC |
| 高電圧範囲 | 380～750VDC |
| 低電圧 | 24V、16～32V |
| 保管温度 | -40～105℃ |
| 動作温度 | -40～105℃ |
| 冷却水温度 | -40～90℃ |
| コミュニケーション方法 | できる |
| 制御方法 | ギヤ |
| 流量範囲 | 20LPM |
| 気密性 | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| 保護の程度 | IP67 |
| 正味重量 | 4.58キログラム |
アドバンテージ
当社は中国最大のPTCクーラントヒーター生産工場であり、非常に優秀な技術チーム、非常に専門的で近代的な組立ラインと生産プロセスを備えています。主なターゲット市場は、電気自動車、バッテリー熱管理、HVAC冷凍ユニットなどです。また、Bosch社とも提携しており、製品品質と生産ラインはBosch社から高い評価を受けています。
応用
CE証明書
説明
世界が急速に変化する気候変動に適応する中、自動車業界は環境への影響を最小限に抑えるために車両の再設計を迫られています。近年、注目を集めているイノベーションの一つが、高電圧電気クーラントヒーターです。この最先端技術は、効率的な加熱ソリューションを提供するだけでなく、自動車の二酸化炭素排出量を削減します。このブログでは、自動車分野における高電圧電気クーラントヒーター、あるいは電気自動車クーラントヒーターの利点と動作原理について考察します。
詳細はこちら高電圧冷却電気ヒーター:
従来の車両暖房システムでは、ガソリンや軽油などの燃料を使用して冷却水を加熱していました。しかし、高電圧電気式冷却水ヒーターの登場により、この概念は大きく変わりました。これらのヒーターは電気を主なエネルギー源としており、従来のヒーターよりもクリーンで効率的です。
高電圧冷却電気ヒーターの利点：
1. 環境に優しい：電気式クーラントヒーターは化石燃料を必要とせず、温室効果ガスの排出を削減します。世界が再生可能エネルギーへの移行を目指す中、これらのヒーターは持続可能性の目標にも合致しています。
2. 燃費効率：高圧ヒーターは電気を直接利用するため、熱を発生させるための別個の内燃機関を必要としません。その結果、車両全体のエネルギー効率が大幅に向上します。
3. 迅速かつ効率的な暖房：高圧ヒーターは素早く加熱し、車内を必要な温度に素早く到達させます。これは特に寒冷地で効果的で、快適性と安全性を向上させます。
4. プレコンディショニングと航続距離の最適化：電動クーラントヒーターは、車両の充電中にキャビンを予熱するようにプログラムできます。この機能は、暖房に必要なバッテリー電力を最小限に抑えることで車両の航続距離を最適化するため、特に電気自動車に便利です。
高電圧冷却電気ヒーターの動作原理：
高電圧電気冷却ヒーターは、シームレスに連携して効率的な加熱を提供する複数のコンポーネントで構成されています。
1. 電熱素子：この素子は電気エネルギーを熱エネルギーに変換します。通常、この素子は電流が流れると発熱する高抵抗コイルで構成されています。
2. 冷却水循環システム：エチレングリコールやプロピレングリコールなどの冷却水がヒーター内を循環します。冷却水は電熱素子から熱を吸収し、車両のエンジンと暖房システムを循環します。
3. 制御モジュール：制御モジュールは、電気加熱素子への電力入力を制御し、安定した安全な熱出力を確保します。また、ヒーターを車両の電気システムに統合することで、プログラム制御やリモート制御機能も実現します。
結論は：
高電圧電気式クーラントヒーターは、自動車の暖房方法を一変させました。この革新的なシステムは、燃費向上、排出量削減、急速加熱、航続距離の最適化など、多くのメリットをもたらします。自動車メーカーがより環境に配慮した車両の開発に取り組む中、高電圧電気式クーラントヒーターの採用はますます広がっています。この技術の採用は、自動車業界をより環境に優しく、エネルギー効率の高い未来へと導くことは間違いありません。
よくある質問
1.電気自動車用クーラントヒーターとは何ですか？
EVクーラントヒーターは、電気自動車の冷暖房システム内の冷却水を加熱するために用いられる装置です。車両のバッテリー、車内、その他のコンポーネントを最適な温度に保つのに役立ちます。
2. 電気自動車の冷却水ヒーターはどのように機能しますか?
電気自動車用冷却水ヒーターは、通常、車両バッテリーまたは外部電源からの電力を利用して、車両システム内の冷却水を加熱します。加熱された冷却水はシステム全体を循環し、キャビンを暖めるとともにバッテリー温度を維持します。
3. なぜ電気自動車用クーラントヒーターが必要なのでしょうか?
電気自動車用クーラントヒーターは、電気自動車の最適な性能と効率を確保するために不可欠です。バッテリーを含む車両コンポーネントを温め、寒冷地での車両効率を向上させ、航続距離を延ばします。
4. 既存のEVにEVクーラントヒーターを取り付けることはできますか？
はい、ほとんどの場合、EVクーラントヒーターは既存のEVに後付けできます。ただし、互換性と適切な取り付けを確認するために、専門の技術者または車両メーカーにご相談されることをお勧めします。
5. 電気自動車の冷却ヒーターは電気自動車の走行距離にどのような影響を与えますか?
電気自動車用クーラントヒーターは、寒冷地における電気自動車の航続距離にプラスの影響を与える可能性があります。バッテリーやその他の部品を最適な動作温度に保つことで、クーラントヒーターを使用しない場合と比較して、車両の航続距離を延ばすことができます。
6. 電気自動車の冷却ヒーターは車両の充電中に使用できますか?
はい、電気自動車のクーラントヒーターは充電中でも使用できます。多くの電気自動車には、車内をプレコンディショニングし、プラグを差し込んだままクーラントヒーターでバッテリーを予熱する機能が搭載されています。
7. 電気自動車用クーラントヒーターを使用する際に、安全上の注意はありますか?
電気自動車用冷却水ヒーターを使用する場合は、メーカーのガイドラインと推奨事項を必ず遵守してください。冷却水の過熱は車両部品の損傷につながる可能性があるため、安全かつ効率的な運転を確保するために適切な対策を講じてください。
8. 電気自動車の冷却水ヒーターは多くの電力を消費しますか?
電気自動車のクーラントヒーターの消費電力は、モデルや用途によって異なります。しかし、クーラントヒーターのエネルギー消費量は、車両全体に電力を供給する場合と比較すると比較的低くなります。
9. 電気自動車用冷却ヒーターは車のフロントガラスの霜取りに役立ちますか?
はい、多くの電気自動車では、冷却水ヒーターによって循環する温かい冷却水を利用して、フロントガラスの霜取りを補助することができます。この機能は、寒冷地での視界を向上し、安全な運転を確保するのに役立ちます。
10. 電気自動車の冷却水ヒーターを遠隔操作できますか?
一部の電気自動車には、スマートフォンアプリや車両専用ソフトウェアを使用して冷却水ヒーターを遠隔操作できるオプションが用意されています。この機能により、乗車前に車内温度を事前に調整できるため、快適性と利便性が向上します。
