NF 9.5KW HVH EV 冷却水ヒーター 600V 高電圧冷却水ヒーター 24V PTC 冷却水ヒーター
技術的パラメータ
| サイズ | 225.6×179.5×117mm |
| 定格出力 | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| 定格電圧 | DC600V |
| 高電圧範囲 | 380-750VDC |
| 低い電圧 | 24V、16～32V |
| 保管温度 | -40～105℃ |
| 動作温度 | -40～105℃ |
| 冷却水温度 | -40～90℃ |
| 通信方式 | できる |
| 制御方法 | 装備 |
| 流量範囲 | 20LPM |
| 気密性 | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| 保護の程度 | IP67 |
| 正味重量 | 4.58kg |
アドバンテージ
当社は中国最大の PTC クーラント ヒーター生産工場であり、非常に強力な技術チーム、非常に専門的で近代的な組立ラインと生産プロセスを備えています。対象となる主な市場には電気自動車が含まれます。バッテリーの熱管理と HVAC 冷凍ユニット。同時に、ボッシュ社とも協力しており、当社の製品品質と生産ラインはボッシュ社から高く評価されています。
応用
CE証明書
説明
世界が急速に変化する気候に適応するにつれ、自動車業界は環境への影響を最小限に抑えるために車両を再設計する必要に迫られています。近年人気が高まっている技術革新の 1 つは、高電圧電気冷却剤ヒーターです。この最先端の技術は、効率的な暖房ソリューションを提供するだけでなく、自動車の二酸化炭素排出量も削減します。このブログでは、自動車分野における高電圧電気冷却水ヒーターまたは電気自動車冷却水ヒーターの利点と動作原理を探っていきます。
について学ぶ高圧冷却水用電気ヒーター:
従来の車両暖房システムでは、冷却水を加熱するためにガソリンやディーゼルなどの燃料が使用されます。しかし、高電圧電気冷却剤ヒーターの出現により、この概念は大きく変わりました。これらのヒーターは主なエネルギー源として電気を使用し、従来のヒーターよりもクリーンで効率的です。
高電圧冷媒電気ヒーターの利点:
1. 環境に優しい: 電気冷却剤ヒーターは化石燃料を使用する必要がなく、温室効果ガスの排出を削減します。世界が再生可能エネルギーへの移行を目指している中、これらのヒーターは持続可能性の目標に沿っています。
2. 燃費：高圧ヒーターは電気を直接利用するため、熱を発生させるための別の内燃機関が不要になります。その結果、車両全体のエネルギー効率が大幅に向上します。
3. 高速かつ効率的な加熱：高圧ヒーターは急速に加熱し、車内が必要な温度にすぐに到達するようにします。これは特に寒い気候条件で有益であり、快適性と安全性が向上します。
4. プレコンディショニングと範囲の最適化: 電気冷却剤ヒーターは、車両の充電中にキャブを予熱するようにプログラムできます。この機能は、暖房に必要なバッテリー電力の量を最小限に抑えて車両の航続距離を最適化するのに役立つため、電気自動車にとって特に便利です。
高電圧冷却液電気ヒーターの動作原理:
高電圧電気冷却剤ヒーターは、効率的な加熱を提供するためにシームレスに連携する複数のコンポーネントで構成されています。
1. 電気発熱体: この素子は電気エネルギーを熱エネルギーに変換します。通常、この要素は電流が流れると発熱する高抵抗コイルで構成されます。
2. 冷媒循環システム：エチレングリコールやプロピレングリコールなどの冷媒がヒーター内を循環します。冷却液は電気発熱体から熱を吸収し、車両のエンジンと暖房システムを循環します。
3. 制御モジュール: 制御モジュールは、電気発熱体の電力入力を調整して、一貫した安全な熱出力を保証します。また、ヒーターを車両の電気システムと統合し、プログラム可能な遠隔制御機能を可能にすることもできます。
結論は：
高電圧電気冷却液ヒーターは、車の暖房方法を変えました。これらの革新的なシステムは、燃料効率の向上、排出ガスの削減、急速加熱、航続距離の最適化など、多くの利点をもたらします。自動車メーカーがより環境に配慮した持続可能な車両の開発に努めるにつれ、高電圧電気冷却水ヒーターの採用がより一般的になりつつあります。このテクノロジーを採用することで、自動車業界は間違いなく、より環境に優しく、エネルギー効率の高い未来へと導かれるでしょう。
よくある質問
1. 電気自動車冷却水ヒーターとは何ですか?
EV 冷却水ヒーターは、電気自動車で車両の冷暖房システム内の冷却水を加熱するために使用されるデバイスです。車両のバッテリー、キャビン、その他のコンポーネントの最適な温度を維持するのに役立ちます。
2. 電気自動車の冷却ヒーターはどのように機能しますか?
電気自動車の冷却剤ヒーターは通常、車両のバッテリーまたは外部電源からの電力を使用して、車両システム内の冷却剤を加熱します。加熱された冷却剤はシステム全体を循環し、キャブに熱を提供し、バッテリーの温度を維持します。
3. 電気自動車冷却ヒーターが必要な理由は何ですか?
電気自動車の最適なパフォーマンスと効率を確保するには、電気自動車冷却ヒーターが必要です。バッテリーを含む車両のコンポーネントを温め、寒い天候での車両の効率を向上させ、車両の航続距離を延長するのに役立ちます。
4. 既存の EV に EV 冷却ヒーターを取り付けることはできますか?
はい、ほとんどの場合、EV 冷却ヒーターは既存の EV に後付けできます。ただし、互換性と適切な取り付けを確認するには、専門の技術者または自動車メーカーに相談することをお勧めします。
5. 電気自動車の冷却ヒーターは電気自動車の航続距離にどのような影響を与えますか?
電気自動車の冷却ヒーターは、寒冷地における電気自動車の航続距離にプラスの影響を与える可能性があります。バッテリーやその他のコンポーネントを最適な動作温度に保つことで、冷却水ヒーターを使用しない場合と比べて車両の航続距離を延ばすことができます。
6. 車両の充電中に電気自動車冷却液ヒーターを使用できますか?
はい、電気自動車冷却ヒーターは車両の充電中に使用できます。多くの電気自動車には、車内を事前に調整し、電源に接続したまま冷却ヒーターを使用してバッテリーを予熱する機能が備わっています。
7. 電気自動車の冷却液ヒーターを使用する際の安全上の注意事項はありますか?
電気自動車の冷却ヒーターを使用する場合は、メーカーのガイドラインと推奨事項に従う必要があります。冷却液の過熱は車両コンポーネントに損傷を与える可能性があるため、安全で効率的な運転を確保するために適切な措置を講じる必要があります。
8. 電気自動車の冷却ヒーターは多くの電力を消費しますか?
電気自動車の冷却ヒーターの消費電力はモデルや用途によって異なります。ただし、冷却水ヒーターのエネルギー消費は、車両全体に電力を供給するのに比べて比較的低いです。
9. 電気自動車の冷却ヒーターは、自動車のフロントガラスの霜取りに役立ちますか?
はい、多くの電気自動車では、冷却液ヒーターによって循環される温かい冷却液をフロントガラスの霜取りを助けるために使用することもできます。この機能は視認性を向上させ、寒冷地での安全な運転を保証します。
10. 電気自動車の冷却ヒーターを遠隔制御できますか?
一部の電気自動車には、スマートフォン アプリまたは車両固有のソフトウェアを使用して冷却水ヒーターを遠隔制御するオプションが用意されています。この機能により、ユーザーは車両に乗車する前に車両の温度を事前調整できるため、快適性と利便性が向上します。
