製品
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NF 12V トラック電動エアコン 24V ミニバスエアコン
車両の電源システムとエンジンが動作している場合、パネルの ON/OFF スイッチを入れると、バス AC ユニットは最終設定モデルとして動作します。また、蒸発器ブロワー、コンプレッサークラッチが動作します。冷却モデルで制御パネルが動作している場合、ACユニットは設定温度とブロアファンの風量に従って動作します。送風ファンはMAX、MID、MINの3モデルで調整できます。設定温度以下の場合はACユニットが待機します。温度が設定温度以上になると、エアコンは再び冷房運転を開始します。エアコンコントロールパネルは、温度に応じて自動的に霜取りを行います。
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NF 8KW AC430V PTC EV用クーラントヒーター
PTCクーラントヒーター純粋な電気自動車の場合、バッテリーは高電圧バッテリーであり、電圧が高く、同じ電気エネルギーをより頻繁に熱に変換できるため、電気ヒーターには一般に高電圧が選択されます。
電気ヒーターは仕組みによって、空気を加熱するものにも分けられます(PTCエアヒーター）を直接加熱するものと、水を加熱することによって間接的に空気を加熱するものとがあります。空気を直接加熱するタイプは電気ドライヤーと同じ原理ですが、水加熱タイプはヒーターに近い形です。今回は電気温水器の紹介と実演を行います。
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EV用8KW 430V高電圧クーラントヒーター
PTC クーラント ヒーターは電気自動車に使用されています。シートと電気自動車用バッテリーの両方を加熱できるPTCヒーターです。
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NF 12V/24V トラック用トップエアコンパーキングコンディショナー
上部のパーキングエアコンは車内のエアコンの一種です。自動車用バッテリーの直流電源（12V/24V）を利用して、駐車時にエアコンを連続運転し、車内の温度、湿度、風量などを調整・制御する装置のことです。 、待機と休憩、ドライバーの快適さと冷却のニーズを完全に満たします。
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NF ガソリン 6KW 110V 220V RV 水と空気コンビヒーター
3つのモデルがあります:
ガソリンと電気
ディーゼルと電気
ガス/LPGと電気。
を選択した場合、ガソリン＆電気モデル、ガソリンや電気を使用したり、混合したりできます。
ガソリンのみ使用の場合は4kwです
電気だけ使うなら2kw
ガソリンと電気のハイブリッドは6kwに達する可能性がある
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NF Diesel 220V RV コンビヒーター Truma に類似
NFディーゼル220V RVコンビヘイターは、温水と温風を一体化させたキャラバン専用ヒーターです。ディーゼルコンビヒーターはバスや危険物運搬車では使用できません。
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HVCH電気自動車用NF 5KW 600V 350V PTCクーラントヒーター
PTCクーラントヒーターの機能は、通電後ブロワーにより空気を加熱し、エレメントを通過して空気を加熱することです。PTC ヒーターのサーミスタの抵抗は周囲温度の変化に応じて増加または減少するため、PTC 冷却水ヒーターは省エネ、一定の温度、安全性、長寿命の特性を備えています。
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NF ベストセラーエアパーキングヒーター 12V 24V 2KW 5KW ディーゼルエアヒーター
パーキング ヒーティング システムの動作原理は、燃料タンクからパーキング ヒータの燃焼室に少量の燃料を引き込み、燃焼室内で燃料が燃焼して熱を発生し、エンジンの冷却水または空気を加熱し、ラジエターを通してエンジンルーム内に熱を放散します。同時にエンジンも暖機されます。この過程でバッテリーの電力と一定量の燃料が消費されます。ヒーターの大きさによって、1回の加熱に必要な燃料の量も異なります。
