製品
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NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC 冷却剤ヒーター CAN 付き
従来の自動車用熱管理システムと比較した場合、新エネルギー車用熱管理システムの違いは、管理対象がコックピットからバッテリー、モーター電子制御などの分野にまで及ぶことと、その機能が単純な冷却にとどまらないことです。保温・暖房機能まで。したがって、従来の車両と比較して、新エネルギー車の熱管理システムには追加の機能が追加されています。電子ウォーターポンプ、電動コンプレッサー、電子膨張弁または四方弁、冷却プレートおよび加熱システム (ヒートポンプまたは PTC システム) など。
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NF 10KW/15KW/20KW EV用バッテリーPTCクーラントヒーター
電気自動車にはエンジンがなく熱源がないため、熱源としてPTCサーミスタを取り付ける必要があります。PTC が通電されると、エンジンがしばらく作動するのを待ってからゆっくりと加熱する必要がある従来の燃料自動車とは異なり、非常に早く加熱できます。つまり、PTC 暖気空調装置を備えた純粋な路面電車の方がはるかに早く加熱できます。
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NF AC220V PTC クーラント ヒーター リレー制御付き
NF は、内燃機関、ハイブリッド車、電気自動車向けにクリーンで効率的な駆動システム ソリューションを提供することに注力しており、熱管理の分野で豊富な製品ポートフォリオを立ち上げてきました。内燃機関以降の時代における自動車バッテリーパック加熱ソリューションの重要性を考慮して、NF は新しい製品を発売しました。高圧クーラントヒーター（HVCH） 上記の問題点に対応します。そこにはどのような技術的なハイライトが隠されているのか、その謎を解き明かしましょう。
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NF トラック ルーフトップ 12V/24V/48V 電動エアコン
屋上エアコントラック用はさまざまなタイプの車両に適しており、12V、24V製品は軽トラック、トラック、サルーンカー、建設機械、その他の小さな天窓開口部のある車両に適しています。48-72V製品は、サルーン、新エネルギー電気自動車、高齢者に適していますスクーター、電動観光車両、密閉型電動三輪車、電動フォークリフト、電動掃除機、その他のバッテリー駆動の小型車両。
注: 12V には単一冷却モードのみがあります。
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NF 220V/110V ディーゼル給湯器キャンピングカー
ディーゼル＆電気モデルを選択すると、ディーゼルまたは電気、または混合して使用できます。
ディーゼルのみを使用する場合は4kwです
電気だけ使うなら2kw
ハイブリッドディーゼルと電気は6kwに達する可能性があります -
NF 6KW 220V/110V ガソリン空気および水コンビヒーター
ガソリン＆電気モデルを選択すると、ガソリンと電気、または混合して使用することができます。
ガソリンのみ使用の場合は4kwです
電気だけ使うなら2kw
ガソリンと電気のハイブリッドは6kwに達する可能性がある
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NF 5KW 12V ウォーターパーキングヒーター
後にウォーターパーキングヒーター 車の暖房システムに接続して使用できます。
- 車内の暖房。
- 車の窓ガラスの霜取り
予熱された水冷エンジン（技術的に可能な場合）
この種の温水ヒーターは、動作時に車両のエンジンに依存せず、車両の冷却システム、燃料システム、電気システムに統合されています。
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NF 2KW/5KW ガソリン 12V/24V エアパーキングヒーター
のエアパーキングヒーター燃料として軽ディーゼルとガソリンを使用し、小型のシングルチップマイクロコンピュータによって制御されます。加熱ファンホイールは冷気を吸い込み、加熱後にキャブとコンパートメントに吹き込み、元の車の加熱システムとは独立した加熱システムを形成します。
