電気自動車のユーザーは、内燃機関車で慣れ親しんでいる快適な暖房を失いたくありません。そのため、適切な加熱システムはバッテリーの調整と同じくらい重要であり、寿命を延ばし、充電時間を短縮し、航続距離を延ばすのに役立ちます。高電圧ヒーター加熱ソリューションを解決するために登場します。
NF Combi ヒーターは 2 つの機能を 1 つの器具に組み合わせています。リビングエリアを温め、一体型のステンレスタンク内の水を加熱します。モデルに応じて、Combi ヒーターはガス、電気、ガソリン、ディーゼル、または混合モードで使用できます。Combi D 6 E は、車両 (RV、キャラバン) を加熱すると同時に水を加熱します。統合された電気発熱体により加熱時間が短縮されます。
車両用には5kwのディーゼル給湯器が使用されています。この給湯器は車を予熱することができます。液体パーキングヒーターは、作動時に車両エンジンの影響を受けず、車両の冷却システム、燃料システム、電気システムに接続されています。
現代技術の進歩により、電子循環ポンプの開発など、さまざまな業界で独創的なソリューションへの道が開かれました。これらのコンパクトでありながら強力なデバイスは、効率的な流体循環と水管理システムを促進する上で重要な役割を果たします。
エアパーキングヒーターは軽質ガソリンを燃料とし、小型ワンチップマイコンで制御します。加熱ファンホイールは冷気を吸い込み、加熱後にキャブとコンパートメントに吹き込み、元の車の加熱システムとは独立した加熱システムを形成します。このガソリンエアパーキングヒーターにはスマートプラトー機能が付いています。5kw ガソリン パーキング ヒーターは 12v と 24v のオプションがあります。
これは一種の高電圧冷却水ヒーターであり、新エネルギー車に適しています。
Webasto 電気ヒーター: 暖房ニーズに効果的な選択肢です。
車両やボートの暖房ソリューションに関しては、その効率性と信頼性により、ベバスト電気ヒーターが第一の選択肢となります。高度なテクノロジーとユーザーフレンドリーな機能により、寒い気候条件に便利でコスト効率の高いソリューションを提供します。
当社の液体ヒーター(温水ヒーターや液体パーキングヒーター)は、キャブだけでなく車両のエンジンも暖めることができます。通常、エンジンルームに設置され、冷却水循環システムに接続されています。熱は車両自体の熱交換器によって吸収され、熱風は車両自体のエアダクトによって均一に分配されます。加熱開始時間をタイマーで設定できます。
NF 自動車用電動ウォーター ポンプ HS-030-201A は、主に新エネルギー (ハイブリッドおよび純粋な電気自動車) の電気モーター、コントローラー、バッテリー、その他の電気機器の冷却と熱の放散に使用されます。
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