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PTCバッテリーキャビンヒーター 8kW高電圧クーラントヒーター

簡単な説明:

従来の燃料車は、エンジンの廃熱を利用して冷却水を加熱し、その熱をヒーターなどを介して車内に送り込み、車内の温度を上げています。電気モーターはエンジンを持たないため、従来の燃料車のような空調ソリューションを利用することができません。そのため、冬季には車内の温度、湿度、風量を調整するために、他の暖房手段を講じる必要があります。現在、電気自動車は主に電気加熱式補助空調システムを採用しています。シングル冷房エアコン(AC)、および外部サーミスタ(PTC)ヒーターによる補助加熱。主な方式は2つあり、1つはPTCエアヒーター、もう一方は使用していますPTC給湯器.


製品詳細

製品タグ

説明

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8KW PTCクーラントヒーター04_副本

ヒーターは主に電力のバッテリー予熱に使用されますバッテリー熱管理システム対応する規制および機能要件を満たすため。

世界が二酸化炭素排出量の削減と持続可能な交通手段への移行を重視する中、電気自動車(EV)の人気が高まっています。電気自動車は、従来の内燃機関車に比べて、より環境に優しくエネルギー効率の高い代替手段となります。しかしながら、寒冷地での航続距離の制限や、極端な気温下でのバッテリー効率の低下といった課題が依然として残っています。これらの障壁に対処するため、メーカーは革新的なソリューションを導入しています。PTCバッテリーヒーター, 8kW高電圧冷却ヒーター(HVHヒーター)とHVHヒーターこのブログ記事では、これらのテクノロジーを詳しく分析し、電気自動車の効率性と快適性の向上にどのようなメリットがあるのか​​を探ります。

技術的パラメータ

8000W±10%(600VDC、T_In=60℃±5℃、流量=10L/分±0.5L/分)KW
流動抵抗 4.6 (冷媒温度 = 25 ℃、流量 = 10L/分) KPa
破裂圧力 0.6 MPa
保管温度 -40~105℃
周囲温度を使用する -40~105℃
電圧範囲(高電圧) 600(450〜750)/ 350(250〜450)オプションV
電圧範囲(低電圧) 12(9〜16)/24V(16〜32)オプションV
相対湿度 5~95%
供給電流 0~14.5A
突入電流 ≤25 A
暗電流 ≤0.1mA
絶縁耐電圧 3500VDC/5mA/60秒、破壊、フラッシュオーバーなどの現象なし mA
絶縁抵抗 1000VDC/200MΩ/5s MΩ
重さ ≤3.3キログラム
放電時間 5(60V)秒
IP保護(PTCアセンブリ) IP67
ヒーター気密性印加電圧 0.4MPa、テスト3分、漏れは500Par未満
コミュニケーション CAN2.0 / LIN2.1

アドバンテージ

集積回路給湯ヒーターの主な機能は次のとおりです。

- 制御機能:ヒーター制御モードは電力制御と温度制御です。

- 加熱機能:電気エネルギーを熱エネルギーに変換します。

- インターフェース機能: 加熱モジュールと制御モジュールのエネルギー入力、信号モジュール入力、接地、水入口と水出口。

PTC バッテリー コンパートメント ヒーターでバッテリーのパフォーマンスを向上:
電気自動車における大きな懸念事項の一つは、過酷な気象条件がバッテリー性能に与える影響です。寒冷な気候はバッテリー効率を低下させ、結果として走行距離と車両全体の性能を低下させる傾向があります。そこで活躍するのがPTCバッテリーコンパートメントヒーターです。PTC(正温度係数)技術により、これらのヒーターは自己制御を行い、低温時でもバッテリーパック内の温度を一定に保ちます。PTCバッテリーコンパートメントヒーターは熱劣化を防ぐことで、バッテリーの寿命と性能を向上させるだけでなく、寒冷地における電気自動車の航続距離を延ばします。

HVHヒーターでキャビンの快適性を最適化:
PTCバッテリーコンパートメントヒーターがバッテリー性能の向上に重点を置いているのに対し、HVHヒーターは車内乗員の快適性を最優先に考えます。HVHヒーターは、電気自動車の車内を効率的に暖め、乗員に快適で心地よい環境を提供するように設計されています。エンジンの熱を利用する従来の内燃機関車とは異なり、HVHヒーターは車両のバッテリーからの電力を使用して独立して効率的に作動します。瞬時に強力な暖かさを生み出すため、特に寒冷地において快適なドライビングエクスペリエンスを実現します。

会社概要

南风大门

河北南豊汽車設備(集団)有限公司は、6つの工場を有するグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、パーキングエアコン、電気自動車用ヒーター、ヒーター部品を専門に製造しています。中国を代表するパーキングヒーターメーカーです。
当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理テスト装置、製品の品質と信頼性を保証するプロの技術者とエンジニアのチームが装備されています。
当社は2006年にISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。また、CE認証とEマーク認証も取得しており、世界でも数少ないこれらの高水準の認証を取得している企業の一つです。現在、中国における最大の株主として、中国国内市場シェアの40%を占め、アジア、ヨーロッパ、南北アメリカを中心に世界中に輸出しています。
お客様の基準とご要望を満たすことは、常に私たちの最優先事項です。これは、中国市場と世界中のあらゆる地域のお客様に完璧に適合する新製品を、専門家たちが絶えずブレインストーミングを行い、革新し、設計し、製造する原動力となっています。

8kW高電圧冷却ヒーター電力:
PTCバッテリーコンパートメントヒーターとHVHヒーターに加え、電気自動車の効率向上に大きく貢献するもう一つの最先端技術が、8kW高圧クーラントヒーターです。この先進的な加熱システムは、車両のエンジン冷却水と連動して、様々なコンポーネントを集中的に加熱します。バッテリーパック、キャビン、その他の重要なコンポーネントの温度を効果的に管理することで、8kW高圧クーラントヒーターはエネルギーの無駄を最小限に抑え、電気自動車の総合的な性能を最大限に引き出します。

EVオーナーのメリット:
PTCバッテリーコンパートメントヒーター、HVHヒーター、そして8kW高圧クーラントヒーターを電気自動車に搭載することで、電気自動車のオーナーと環境に多くのメリットをもたらします。これらの技術を組み合わせることで、バッテリー性能の向上、車内快適性の最適化、そしてエネルギー消費量の大幅な削減が実現します。航続距離の延長、バッテリー寿命の延長、エネルギーロスの削減、そしてより暖かく快適な運転環境の提供は、電気自動車にこれらの革新的なヒーターを採用することによるメリットのほんの一部に過ぎません。

結論は:
世界がより環境に優しい交通手段へと移行する中で、電気自動車技術の継続的な開発は極めて重要です。PTCバッテリーコンパートメントヒーター、HVHヒーター、そして8kW高圧クーラントヒーターは、電気自動車の効率と快適性を大幅に向上させる画期的なソリューションです。これらのヒーターは、極端な温度変化に伴う課題に対処することで、電気自動車の普及と受容の拡大に貢献します。この分野における継続的な研究と進歩により、近い将来、より効率的で環境に優しい電気自動車用暖房ソリューションが実現すると期待されます。

EV

よくある質問

1. Q:アフターサービスを受けるにはどうすればよいですか?
A: 当社に起因する問題の場合は、スペアパーツを無料でお送りいたします。人為的な問題の場合も、スペアパーツをお送りいたしますが、別途料金がかかります。何か問題がございましたら、お気軽にお電話ください。
2. Q: 御社を信頼するにはどうすればいいでしょうか?
A:20年のプロの設計により、適切な提案と最低価格を提供できます。
3. Q:価格競争力はありますか?
A: 高品質なパーキングヒーターのみを供給いたします。優れた製品とサービスに基づき、最良の工場価格をご提示いたします。
4. Q: 当社を選ぶ理由は何ですか?
A: 当社は中国における電気ヒーターのリーディングカンパニーです。
5. Q: 貴社の工場では品質管理はどのように行っていますか?
A: CE認証。1年間の品質保証。


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