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12V 24V DC ポータブルトラクターキャブカーエアコン(車用)

簡単な説明:

トップパーキングエアコンは、車載エアコンの一種です。車のバッテリー(12V/24V)の直流電源を利用してエアコンを連続運転させ、駐車、待機、休憩時の車内外気の温度、湿度、風量などのパラメータを調整・制御し、運転者の快適性と冷却ニーズを十分満たす装置を指します。


製品詳細

製品タグ

説明

技術の進歩に伴い、自動車産業は消費者と環境のニーズを満たすために進化を続けています。車両の冷却システムは、特に以下の分野で大きな進歩を遂げている分野です。電気トラックのエアコン持続可能性とエネルギー効率への懸念が高まる中、電気式トラックエアコンは、車両運行会社やトラックメーカーの間で人気のある選択肢になりつつあります。

従来の自動車用エアコンシステムは、コンプレッサーの駆動に車両エンジンを利用しており、燃料消費量と排出量の増加につながります。一方、トラック用電動エアコンは、電動コンプレッサーとモーターを使用するため、エンジンへの依存度が低く、環境への影響を最小限に抑えることができます。この電動冷却システムへの移行は、よりクリーンで持続可能な輸送ソリューションを求める業界の取り組みと一致しています。

電動トラックエアコンのメリットは、環境への配慮だけにとどまりません。これらのシステムは、従来のシステムよりも効率と信頼性が高く、エンジン動力を必要とせずに安定した冷却性能を提供します。これにより、燃料消費量とメンテナンス費用が削減され、フリートオペレーターのコスト削減につながります。

さらに、電動トラックエアコンは高度な機能を備え、車両のテレマティクスおよび管理システムとの統合も可能です。これにより、冷却システムの遠隔監視・制御が可能になり、運転の最適化とドライバーの快適性確保を実現しながら、エネルギー消費を最小限に抑えることができます。

電気自動車の需要が拡大するにつれ、電動トラックエアコンの開発は、商用輸送全体の電動化において重要な役割を果たすでしょう。メーカーとサプライヤーは、これらのシステムの性能と効率を向上させ、業界におけるイノベーションを推進するために、研究開発に投資しています。

トラック用電動エアコンの導入はまだ初期段階ですが、普及の可能性は高く、将来有望です。技術の進歩が進み、そのメリットがより明確になるにつれ、次世代の商用車において電動冷却システムが標準となる可能性が高まっています。

総じて、トラックの電動エアコンへの移行は、商用輸送のより持続可能で効率的な未来に向けた重要な一歩です。排出量の削減、運行効率の向上、そしてドライバーの快適性向上の可能性を秘めた電動冷却システムは、車両冷却に対する私たちの考え方に革命をもたらすでしょう。業界がイノベーションを推進し続ける中で、電動トラックエアコンは間違いなく輸送の未来を形作る上で重要な役割を果たすでしょう。

技術的パラメータ

12Vモデルのパラメータ

プロジェクト ユニット番号 パラメータ プロジェクト ユニット番号 パラメータ
パワーレベル W. 300~800 定格電圧 V. 12
冷凍能力 W. 2100 最大電圧 V. 18
定格電流 A. 50 冷媒   R-134a。
最大電流 A. 80 冷媒充填量と冷媒充填量 G. 600±30
外機循環風量 M³/時。 2000 凍結油モデルタイプ   POE68。
内部機械循環空気量 M³/時。 100~350 コントローラーのデフォルト圧力保護 V. 10
 内装機械トリムパネルのサイズ  んん。  530*760  機械外形寸法  んん。  800*800*148

24Vモデルのパラメータ

プロジェクト ユニット番号 パラメータ プロジェクト ユニット番号 パラメータ
定格出力 W. 400~1200 定格電圧 V. 24
冷凍能力 W. 3000 最大電圧 V. 30
定格電流 A. 35 冷媒   R-134a。
最大電流 A. 50 冷媒充填量と冷媒充填量 g. 550±30
外機循環風量 M³/時。 2000 凍結油モデルタイプ   POE68。
内部機械循環空気量 M³/時。 100-480 コントローラーは、デフォルトで低圧保護状態にあります。守る  V.  19
 内装機械トリムパネルのサイズ  んん。  530*760  完全な機械サイズ  んん。  800*800*148

エアコン内部ユニット

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梱包と配送

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アドバンテージ

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*長寿命
*低消費電力と高効率
*高い環境配慮性
*簡単にインストールできます
*魅力的な外観

応用

この製品は、中型・大型トラック、建設車両、RV などの車両に適用できます。

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