電気自動車用7kW高電圧クーラントヒーター
製品説明
これ高電圧液体ヒーター電気自動車に特化したデバイスです。300Vから750Vの直流電圧を持つバッテリーの電気エネルギーを豊富な熱エネルギーに変換することで、車内全体を効率的に、排出ガスゼロで暖めます。
その電気ヒーター主に車室の暖房、窓の霜取りや曇り止め、または動力電池の熱管理電池の予熱に使用され、対応する規制と機能要件を満たしています。
の主な機能は高電圧冷却PTCヒーター（HVH または HVCH) は次のとおりです。
-制御機能: ヒーター制御モードは電力制御と温度制御です。
-加熱機能：電気エネルギーを熱エネルギーに変換します。
- インターフェース機能: 加熱モジュールと制御モジュールのエネルギー入力、信号モジュール入力、接地、給水口と排水口。
製品パラメータ
| アイテム | W04-1 | W04-2(コントローラーなし） | W04-3 |
| 定格電圧(VDC) | 600 | 600 | 350 |
| 動作電圧(VDC) | 450～750 | 450～750 | 250～450 |
| 定格出力(kW) | 7(1±10%)@10L/分、温度40℃、600V | 7(1±10%)@10L/分、温度40℃、600V | 7(1±10%)@10L/分、温度40℃、350V |
| インパルス電流(A) | ≤30@750V | ≤45@750V | ≤45@450V |
| コントローラー低電圧(VDC) | 9-16または16-32 | - | 9-16または16-32 |
| 制御モデル | ギア（3速）またはPWM | - | ギア（3速）またはPWM |
| 制御信号 | CAN2.0B | NTC +温度制御スイッチ | CAN2.0B |
全体寸法：310×144.3×107.5mm 取り付け寸法：144～128×119
ジョイント寸法：D20*22（防水リング）mm 電気インターフェース：ホルダーコネクタ
高電圧コネクタ：JonHon C10514N1-02-3-1
低電圧コネクタ：320Q60A1-LVC-4（Haichen A02-ECC）
利点
技術的な利点
1.強力で信頼性の高い熱出力：ドライバー、乗客、バッテリーシステムに迅速かつ一定の快適さを提供します。
2. 効率的で迅速なパフォーマンス：エネルギーを無駄にすることなく、より長い運転体験を実現
3. 正確で無段階の制御性：パフォーマンスの向上と最適化された電力管理
4. 迅速かつ簡単な統合: LIN、PWM、またはメインスイッチによる簡単な制御、プラグアンドプレイ統合
応用
梱包と配送
よくある質問
1. 価格はいくらですか?
価格は供給状況やその他の市場要因により変更される場合があります。ご連絡をいただいた後、最新の価格表をお送りいたします。
詳細についてはお問い合わせください。
2. 最小注文数量はありますか?
はい、海外からのご注文には最低注文数量の設定が必要です。再販をお考えで、数量が少ない場合は、当社のウェブサイトをご覧ください。
3.関連文書を提供できますか?
はい、分析/適合証明書、保険、原産地証明書、および必要に応じてその他の輸出書類を含むほとんどの書類を提供できます。
4.平均リードタイムはどれくらいですか?
サンプルのリードタイムは約7日です。量産品のリードタイムは、ご入金確認後10～20日です。リードタイムは、(1) ご入金確認後、(2) 製品の最終承認をいただいた時点から適用されます。当社のリードタイムがお客様の納期に合わない場合は、担当営業までご相談ください。いかなる場合でも、お客様のご要望にお応えできるよう努めます。ほとんどの場合、ご対応可能です。
5.どのような支払い方法が利用可能ですか?
弊社の銀行口座、Western Union、または PayPal にお支払いいただけます。
