電気自動車用8KW高電圧PTCヒーター
製品説明
その高電圧冷却ヒーター新エネルギー車向けに設計されたヒーターです。高電圧冷却水ヒーターは、電気自動車全体とバッテリーを加熱します。PTCクーラントヒーター新エネルギー車のコックピットに熱を供給し、霜取りや曇り止めを行う。電気パーキングヒーターまた、温度調節を必要とする車両の他の機構（例：バッテリー）を加熱することもできます。この高電圧クーラントヒーターは、定格出力8kW、電圧範囲323～552Vの電気自動車に適しています。この電動パーキングヒーターの利点は、コックピットを暖めて暖かく快適な運転環境を提供し、バッテリーを暖めて寿命を延ばすことです。高電圧クーラントヒーターは水冷循環システムに設置されており、温風の温度を穏やかに制御します。高電圧クーラントヒーターは、PWM制御でIGBTを駆動して電力を調整し、短時間の蓄熱機能を備えています。高電圧クーラントヒーターは環境に優しく、省エネです。
技術的パラメータ
| モデル | WPTC13 |
| 定格電圧（V） | 紀元430年 |
| 電圧範囲（V） | 323-552 |
| 定格電力（W） | 8000±10%@10L/分、錫=40℃ |
| コントローラ低電圧（V） | 12 |
| 制御信号 | リレー制御 |
| 全体寸法（長さ*幅*高さ）： | 247×197.5×99mm |
1.定格電圧：430VAC（323-552VAC / 50Hz＆60Hz、三相4線電源）、突入電流I≤30A。
2. 定格出力：8KW±10%W、流量12L/分、水温40(-2~0)℃。工場試験では、DC260V、流量12L/分、水温40(-2~0)℃、出力2.6(±10%)KW、各グループの洗浄流量<15A、最大入水温度55℃、保護温度85℃の条件で、3段階に分けて試験を実施しました。
3. 通常の状態では、ヒーターシェルと電極間の絶縁抵抗は≥200MΩ（1000VDC / 3S）、絶縁耐電圧：1800VAC / 3s、リーク電流≤10mA（高電圧端）、600VAC / 3s、リーク電流<5mA（低電圧端）。
4.周囲温度：-40〜105℃、周囲湿度：5％〜90％RH、媒体：50％水/ 50％エチレングリコール。
5.ヒーター重量：3.7±0.1Kg
6.ヒーター保護等級：IP67。
7. ヒーターの気密性：0.6MPaの圧力を加え、3分間テストし、漏れは500Pa未満です。
8. 禁止物質は、2011/65/EU ROHS および 2000/53/EC ELV の要件を満たす必要があります。
9. 難燃性能はGB/T2408-2008に準拠しており、水平燃焼ではHB、垂直燃焼ではV-0の基準を満たしています。
10.EMCはIEC61000-6-2およびIEC61000-6-4の要件を満たしています。
11. 非金属材料に関する要件:
a. VOCはVDA277を実装し、TOC<50g C/g、ベンゼン<5g/g、トルエン<5g/g、キシレン<15g/gを満たしています。
b. ホルムアルデヒドはVDA275を実装し、5mg未満を満たしています。
c. 嗅覚検査はVDA270を実施し、23℃および40℃で≤3、80℃で≤3.5を満たす。
d. フォグはDIN75201Bに準拠しており、5mg未満を満たしています。
応用
高電圧クーラントヒーターは、定格出力8kW、電圧範囲323～552Vの電気自動車に適しています。冬の寒い時期に不凍液を加熱し、電気自動車のバッテリーを保護します。
パッケージと配送
よくある質問
1.見積りはいつ入手できますか?
通常、お問い合わせをいただいてから24時間以内にお見積もりをお送りいたします。お急ぎの場合は、その旨をお知らせください。お問い合わせを優先させていただきます。
2. 品質を確認するためのサンプルを入手するにはどうすればいいですか?
価格をご確認いただいた後、品質確認のためサンプルをご請求いただけます。サンプルが必要な場合は、中国工場からサンプルをお送りするか、ヨーロッパの代理店倉庫から直接入手することも可能です。
3. サンプルが届くまでどのくらいかかりますか?
サンプルの場合は5〜10営業日かかります。
4. 量産時のリードタイムはどのくらいですか？
大量生産には15〜20営業日かかります。数量によって異なりますが、お客様のニーズを満たすために最善を尽くします。
5. 配送条件は何ですか?
EXW、FOB、CIFなど。
