電気自動車用8kW高電圧PTCヒーター
製品説明
の高電圧冷却水ヒーターこれは新エネルギー車向けに設計されたヒーターです。高電圧冷却ヒーターは電気自動車全体とバッテリーを加熱します。PTC冷却ヒーター新エネルギー車のコックピットに暖房を供給し、霜取りと曇り止めを行う。電気式パーキングヒーター温度調節が必要な車両の他の機構（バッテリーなど）も加熱できます。この高電圧冷却ヒーターは、定格出力8kW、電圧範囲323～552Vの電気自動車に適しています。この電気パーキングヒーターの利点は、コックピットを加熱して暖かく快適な運転環境を提供し、バッテリーを加熱して寿命を延ばすことです。高電圧冷却ヒーターは、温風の温度が穏やかに制御される水冷循環システムに設置されています。高電圧冷却ヒーターは、PWM制御のIGBTを駆動して電力を制御し、短時間の蓄熱機能を備えています。高電圧冷却ヒーターは、環境に優しく省エネです。
技術パラメータ
| モデル | WPTC13 |
| 定格電圧（V） | AC 430 |
| 電圧範囲（V） | 323-552 |
| 定格電力（W） | 8000±10%@10L/分、錫=40℃ |
| コントローラの低電圧（V） | 12 |
| 制御信号 | リレー制御 |
| 全体寸法（長さ×幅×高さ）： | 247×197.5×99mm |
1. 定格電圧：430VAC（323～552VAC/50Hz&60Hz、三相4線式電源）、突入電流I≤30A。
2. 定格電力: 8KW±10%W&12L/分&水温: 40(-2~0)℃。ワークショップテストでは、DC260V、12L/分&水温: 40(-2~0)℃、電力: 2.6(±10%)KW、各グループのフラッシング流量 <15A、最大給水温度は55℃、保護温度は85℃で、3つのギアで個別にテストされています。
3. 通常条件下では、ヒーターシェルと電極間の絶縁抵抗は200MΩ以上（1000VDC/3S）、絶縁耐電圧：1800VAC/3s、漏洩電流≤10mA（高電圧側）、600VAC/3s、漏洩電流<5mA（低電圧側）です。
4. 周囲温度：-40～105℃、周囲湿度：5～90%RH、媒体：水50％／エチレングリコール50％
5. ヒーター重量：3.7±0.1kg
6. ヒーター保護等級：IP67
7. ヒーターの気密性：0.6MPaの圧力を加え、3分間テストし、漏れが500Pa未満であること。
8. 禁止物質は、2011/65/EU ROHSおよび2000/53/EC ELVの要件を満たす必要があります。
9. 難燃性能はGB/T2408-2008に準拠しており、水平燃焼ではHBレベル、垂直燃焼ではV-0レベルを満たしています。
10. EMCはIEC61000-6-2およびIEC61000-6-4の要件を満たしています。
11. 非金属材料に関する要件：
a. VOCはVDA277に準拠し、TOC<50g C/g、ベンゼン<5g/g、トルエン<5g/g、キシレン<15g/gを満たしています。
b. ホルムアルデヒドはVDA275に準拠し、5mg未満を満たしています。
c. 臭気試験はVDA270に準拠し、23℃および40℃では≤3、80℃では≤3.5を満たす。
d. この霧はDIN75201Bに準拠しており、5mg未満を満たしています。
応用
高電圧冷却水ヒーターは、定格出力8kW、電圧範囲323～552Vの電気自動車に適しています。寒い冬の時期に電気自動車のバッテリーを保護するために、不凍液を加熱します。
パッケージと配送
よくある質問
1. 見積もりはいつ頃入手できますか？
通常、お問い合わせをいただいてから24時間以内にお見積もりをお送りいたします。お急ぎの場合は、その旨をお知らせいただければ、優先的に対応させていただきます。
2. 品質を確認するためにサンプルを入手するにはどうすればよいですか？
価格確認後、品質確認のためにサンプルをご請求いただけます。サンプルが必要な場合は、中国の工場からお送りするか、ヨーロッパの代理店倉庫から直接お受け取りいただくことも可能です。
3. サンプルを受け取るまでどれくらい時間がかかりますか？
サンプル作成には5～10営業日かかります。
4．量産のリードタイムはどうなりますか？
量産には15～20営業日かかります。数量によって異なりますが、お客様のご要望にお応えできるよう最善を尽くします。
5．配送条件を教えてください。
EXW、FOB、CIFなど
