新エネルギーバス用高電圧電気デフロスターPTCヒーター式フロントガラスデフォッガー(寒冷地都市バス用)
製品ビュー
当社の高電圧PTCバス用デフロスターは、新エネルギー乗用車向けに独自開発したプロ仕様の暖房装置で、電気バス、観光バス、ハイブリッドバス、燃料電池車などの400V、600V、800Vの高電圧DC電源プラットフォームに完璧に適合します。一体型ブロワーを内蔵したこの乾式暖房装置は、起動後数秒以内に安定した温風を生成し、フロントガラスの霜や氷を効率的に溶かし、温度差や湿気によって発生する車内窓の曇りを取り除きます。これにより、極寒の冬の環境下でもドライバーの視界を確保し、運転安全性を大幅に向上させ、国際的な車両デフロスト安全基準を完全に満たします。
コアとなる発熱体には、自己制限温度特性を持つPTCセラミック発熱体を採用しています。従来の抵抗線ヒーターとは異なり、長時間運転しても過熱したり赤熱したりすることはありません。熱変換効率は95%を超え、定温加熱を実現し、消費電力を効果的に削減することで、車両のバッテリー電力を節約し、冬季の走行距離を延長します。高電圧インターロック、過熱保護、過電流遮断、ファン連動保護など、複数の安全保護機構がユニット内部に組み込まれています。ファンが停止したり、内部温度が安全閾値を超えたりすると、加熱回路は自動的に遮断され、空焚きや火災の危険性を排除します。
本製品は主に6m~18mの新エネルギーバス向けに開発されました。フロントガラスの霜取り・曇り止めと運転席の補助暖房という2つの主要機能を担い、エンジン排熱のない電気自動車の暖房不足を解消します。写真に掲載されている乾式一体型モデルの他に、車両の熱管理システムと連携して低温時にバッテリーを予熱できる温水式一体型デフロスターもご用意しております。
筐体全体は厚みのある防錆金属板でできており、精密な放熱孔を備えているため、優れた耐衝撃性と耐腐食性を持ち、でこぼこ道や寒冷多湿、塩水噴霧などの作業環境に対応できます。当社は、調整可能な加熱電力、異なる数の空気吹き出し口、さまざまなバスシャーシレイアウトに適合する変更された全体サイズなど、完全なOEMカスタマイズサービスを提供しています。長寿命、低故障率、簡単な設置とメンテナンスにより、当社の高電圧PTCデフロスターは、国内外の主要バスメーカーの標準サポート部品となっています。
技術パラメータ
| 製品名 | DCSシリーズ高電圧電気DCS-900B-WX001 |
| 応用 | 純電気バス |
| 定格電力 | 7.5kW(OEM) |
| 定格電圧 | DC600V(450V~750V) |
| 動作温度 | -40℃~85℃ |
| ファン電圧 | 24V |
| ファン電源 | 170W |
| 寸法超過 | 426mm×137mm×300mm |
パッケージと配送
当社を選ぶ理由
よくある質問
Q1. 梱包条件を教えてください。
A:通常、弊社では商品を無地の白い箱と茶色の段ボール箱に梱包しています。お客様が正式に登録された特許をお持ちの場合は、お客様からの承認書をいただいた後、お客様のブランドの箱に商品を梱包することも可能です。
Q2.お支払い条件を教えてください。
A:前払い(T/T送金)100%。
Q3.納品条件を教えてください。
A: EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4.納期はどのくらいですか?
A:通常、前払い金受領後30日から60日かかります。具体的な納期は、ご注文の商品と数量によって異なります。
Q5. サンプルに基づいて製造できますか?
A:はい、お客様のサンプルまたは技術図面に基づいて製造できます。金型や治具の製作も可能です。
Q6. サンプルに関する方針を教えてください。
A:在庫に部品があればサンプルを提供できますが、サンプル代と送料はお客様にご負担いただきます。
Q7. 納品前にすべての商品を検査していますか?
A:はい、出荷前に100%検査を実施しています。
Q8:どのようにして、貴社との長期的な良好なビジネス関係を築いていただけますか?
A:1. お客様に利益をもたらすため、高品質かつ競争力のある価格を維持しています。
多くの顧客からのフィードバックによると、効果は良好とのことです。
2. 私たちはすべてのお客様を友人として尊重し、出身地に関係なく、誠実にビジネスを行い、友好関係を築きます。










