ディーゼルエンジン、バス、トラック、ボート、RV車用、5kWの給湯器(1年間保証付き)が大人気!
お客様のニーズに理想的にお応えするため、当社は「高品質、競争力のある価格、迅速なサービス」というモットーに基づき、すべての業務を厳格に遂行しています。エンジン、バス、トラック、ボート、RV向けの5kWディーゼル式パーキング液温水器(1年間保証付き)は、世界中で高い人気を誇り、その競争力のある価値と、お客様へのアフターサービスにおける当社の最大の強みとなっています。
お客様のニーズに理想的にお応えするため、当社のすべての業務は「高品質、競争力のある価格、迅速なサービス」というモットーに厳密に従って実施されています。中国製新型駐車場用液体/温水ヒーターおよび12V 5kW 12V 24V「高品質は当社の生命であり、高い評判は当社の根幹である」という精神のもと、国内外のお客様との協力関係を築き、良好な関係を構築できることを心から願っております。
特徴
| 給湯器 | 動作状況 | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| 構造タイプ | 蒸発式バーナー付き温水暖房機 | |||
| 暖房能力 | 満載 部分積載 | 5.2kW 2.5kW | ||
| 燃料の種類 | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル/PME | |
| 燃費 | 満載 部分積載 | 0.7リットル/時 0.34リットル/時 | 0.61リットル/時 0.30リットル/時 | |
| 定格電圧 | 12V/24V | |||
| 動作電圧 | 10.5~15V | |||
| 定格消費電力 (ウォーターポンプなし、車用ブロワー) | 満載 部分積載 | 28W 18W | ||
| 許容周囲温度 ヒーター:稼働中 -店 オイルポンプ:作動中 | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
| 許容作動圧力 | 0.4~2.5バール | |||
| 熱交換器の容量 | 0.15L | |||
| 水路内の冷却水の最小量 | 4.00L | |||
| ヒーターの最小水流量 | 250リットル/時 | |||
| 排気ガス中のCO₂含有量 | 8~12%(体積%) | |||
| ヒーターの寸法(mm) | (長さ)214×(幅)106×(高さ)168 | |||
| ヒーターの重量(kg) | 2.9kg | |||
コントローラーは、オン/オフコントローラー、デジタルタイマーコントローラー、GSM電話制御の3種類をご用意しております。この商品はデジタルタイマーコントローラー付きです。

液体ヒーターの利点:
二重の用途:キャビンとエンジンを予熱することで、エンジンを保護し、燃料を節約し、より環境に優しい始動を実現します。
熱は車両自身のエアダクトによって分配される。
燃料消費量の削減
騒音を低減し、低消費電力を実現
安全診断システム
なぜあなたの車にはNFパーキングヒーターが搭載されているのですか?
より快適 – もうかゆみを感じる必要はありません:
朝の氷を削る心配がなくなるだけでなく、NFパーキングヒーターは、運動後、仕事後、夜の映画やコンサート鑑賞後など、車内を快適で暖かい温度に保つことができます。
エンジン負荷を軽減する:
エンジンを一度冷間始動すると、エンジンにダメージを与えます。これは、高速道路を70km走行するのと同等のダメージです。NFパーキングヒーターは、これを防ぐことができます。
パーキングヒーターは、運転席内部を暖めるだけでなく、エンジンの冷却循環システムも温めます。これにより、冷間始動時の深刻な摩耗を防ぎ、車両のメンテナンスに役立ちます。
燃料消費量を削減する:
予熱されたエンジンでは、前述の冷間始動および暖機運転段階が省略されるため、エンジンの燃料消費量が大幅に削減されます。
汚染削減:
エンジンが温まった状態で始動すると、有害物質の排出量は約60%削減されます。これはお客様の懸念を解消するだけでなく、環境保護にも直接貢献します。有害物質の排出量を削減できることは、パーキングヒーターを使用するもう一つの大きなメリットです。
より安全に:
NFパーキングヒーターは、エンジンをかけなくても窓ガラスの霜を適時に除去します。視界がクリアになり、安全性も向上します!

応用

液体パーキングヒーターの適用範囲
液体パーキングヒーターを車の暖房システムに接続した後、以下の用途に使用できます。
- 冬季に車/ボート/キャンピングカーのエンジン冷却水を予熱する
- キャラバン内で入浴用温水と生活用温水を提供します
- ラジエーターと連携して車内を暖める
- フロントガラスの霜取りをする
液体パーキングヒーターは、作動時に車両のエンジンによる影響を受けず、車両の冷却システム、燃料システム、および電気システムに接続されています。
梱包と配送

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