新エネルギー車の熱管理業界の急速な発展に伴い、全体的な競争パターンは 2 つの陣営を形成しています。1 つは包括的な熱管理ソリューションに注力する企業で、もう 1 つは特定の熱管理製品に代表される主流の熱管理コンポーネント企業です。また、電動化の進歩に伴い、熱管理分野の新しい部品やコンポーネントが市場の拡大をもたらしました。新しいバッテリー冷却、ヒートポンプ システム、および新エネルギー車のその他の電動化アップグレードによって推進され、熱管理ソリューションで使用される一部の種類の部品もこれに追随することになります。変化。この論文は主に、新エネルギー熱管理分野における競争パターンの分析とコアコンポーネントの技術開発を通じて、バッテリーの熱管理、車両空調システム、電気駆動装置、電子部品などの主要な技術コンポーネントをレビューおよび分析します。新エネルギー自動車の熱管理業界の技術開発動向を包括的に予測しました。
現在、従来型車両の熱管理スキームは比較的成熟しています。従来の内燃機関車両はエンジンの廃熱を暖房に利用できますが、純粋な電気自動車の空調システムに必要なエネルギーは動力バッテリーから供給されます。Ouyang Dongらの研究。また、空調システムのエネルギー効率も指摘しており、このレベルは車両経済性と電気自動車の航続距離に直接影響を及ぼします。新エネルギー車のバッテリー熱管理システムには、エンジン熱管理システムよりも多くの加熱要件があります。新エネルギー空調システムは、冷房に通常のコンプレッサーの代わりに電動コンプレッサーを使用し、電気ヒーターなどを使用します。PTCヒーターファリントン氏は、電気自動車が空調冷暖房装置を稼働させると、最大走行距離が約 40% 減少するため、対応する技術に対する要求がさらに高まり、技術アップグレードの需要が加速すると指摘しました。 。
自動車の電化の進歩に伴い、熱管理分野の新しいコンポーネントが市場の拡大をもたらしています。新しいバッテリー冷却、ヒートポンプ システム、および新エネルギー車のその他の電動化アップグレードによって、熱管理ソリューションに使用されるいくつかの種類のコンポーネントも登場しました。バラエティ。新エネルギー車の普及率の上昇と製品性能のアップグレードにより、熱管理システム業界の将来の市場スペースと価値は巨大になるでしょう。
熱管理スキームでは、主要なアプリケーションコンポーネントはバルブ、熱交換器、電動ウォーターポンプ、コンプレッサー、センサー、パイプライン、およびその他の使用頻度の高いコンポーネント。車両の電動化が加速すると、それに応じていくつかの新しいコンポーネントが開発されます。従来の燃料自動車と比較して、新エネルギー車の熱管理システムには電動コンプレッサー、電子膨張弁、バッテリー クーラー、PTC ヒーター コンポーネントが追加されています(PTCエアヒーター/PTC クーラント ヒーター)、システムの統合性と複雑さはより高くなります。
投稿時間: 2023 年 7 月 7 日
