何がパーキングヒーターでは、どのような場面、どのような環境でこれが使われるのだろうか？
パーキングヒーターは、主に大型トラック、建設車両、大型トラックの運転席を暖めるために使用され、運転席を暖めるだけでなく、フロントガラスの霜取りにも使用できます。燃料車、RV、家庭用車両、新エネルギー車などの分野で使用されています。
パーキングヒーターの用途には次のような側面があります
1. 冬の始動不良の問題を解決する
2.エンジンを保護する
3. 快適性の向上
4. コストを削減する
5. 省エネと排出削減
1. 冬の始動不良の問題を解決できるのはなぜですか?
回答：冬場の始動が困難になる現象は、主にディーゼル車に現れます（ガソリン式エア/ウォーターヒーターディーゼル車に勝手に使用することはできません）
ディーゼルエンジンは圧縮着火方式のため、低温ではディーゼル燃料が濃くなり、霧化効果が比較的悪くなります。
2. ディーゼルの自己発火温度は約220度です。圧縮着火には圧縮比があります。例えば、通常の状況では、燃焼を達成するために吸入する空気と燃料の比率は1：1です。しかし、外気温が低く、空気密度が上昇して温度が低下すると、シリンダー内に吸入される空気の比率は1ではなくなり、圧縮時に発火温度に到達できなくなります。ヒーターはエンジンを事前に予熱することで、エンジンに最適な点火環境を作り出し、低温による始動不良の問題も解決します。
3. 快適性を向上させる方法
回答：これは主に温風のことを指します。温風を送り出すには、ヒーターの水タンクを温めておく必要があり、ヒーターには別途ヒーターモジュールが搭載されています。現在、ヒーターの温度が50度になるとヒーターがオンになることが分かっています。加熱が完了したらヒーターをオフにしてください。こうすることで、車に乗り込んだときに車内が暖かくなります。ご家族でより快適なドライブをお楽しみください。
4. コストを削減する方法
回答：ガレージの役割の代わりに、冬のガレージにはお金がかかりますか？約5,000米ドルで、ヒーターの費用はそれよりもはるかに安く、ヒーターの耐用年数は、私が市場で見た中で最も古い機械は2004年製で、今でも正常に使用されています。
5. 省エネと排出削減
回答：通常の車両は暖機運転に約15分かかり、冷間始動車両は排出ガス規制値を超え、低速アイドリングでは燃費向上効果が得られません。燃費が良い状態となるのは、通常走行時のアイドリング回転数のみです。
上記の内容をお読みいただければ、パーキングヒーターについてある程度ご理解いただけたかと思います。冬場に車を屋外に駐車し、綿のカージャケットを羽織るだけの方もまだ多くいらっしゃると思いますので、ヒーターはやはり必要です。（エアパーキングヒーター／ウォーターパーキングヒーター／ガスパーキングヒーター)
投稿日時: 2023年3月3日
