理解した後、パーキングヒーターそこで私たちは、この物がどのような場面、どのような環境で使用されるのか疑問に思うだろう。
駐車用ヒーターは、主に大型トラック、建設車両、重量トラックの運転席を暖めるために使用され、運転席を暖めるだけでなく、フロントガラスの霜取りにも使用できます。燃料車、キャンピングカー、家庭用車両、新エネルギー車など、さまざまな分野で使用されています。
パーキングヒーターの用途には、以下の側面がある。
1. 冬季の起動不良の問題を解決する
2. エンジンを保護する
3. 快適性を向上させる
4. コスト削減
5. 省エネルギーと排出量削減
1. なぜ冬場の始動不良の問題を解決できるのですか？
回答: 冬に始動しにくいという現象は主にディーゼル車に現れます (ガソリン式空気/温水ヒーターディーゼル車には自由に使用できません。
ディーゼルエンジンは圧縮着火方式であるため、低温ではディーゼル燃料の粘度が高くなり、霧化効果が比較的劣る。
2. ディーゼルの自己発火温度は約220度です。圧縮着火には圧縮比があります。例えば、通常の状態では、燃焼を達成するために吸入される空気と燃料の比率は1:1です。その後、外気温が低く空気密度が高い場合、または温度が上昇して温度が低下すると、シリンダー内に吸入される空気の比率が1ではなくなり、圧縮中に着火温度に達することができません。ヒーターは、エンジンを事前に予熱することでエンジンに最適な着火環境を作り出し、低温による始動不良の問題も解決します。
3. 快適性を向上させる方法
回答：これは主に温風のことを指します。温風を出すには、ヒーターの温水タンクを温める必要があり、ヒーターには独立したヒーターモジュールが備わっています。現在では、ヒーターの温度が50度に達するとヒーターが作動し、加熱が完了したらヒーターをオフにすることが知られています。こうすることで、車に乗った時には車内が快適な温度になり、ご家族皆様でより快適なドライブをお楽しみいただけます。
4. コスト削減の方法
回答: ガレージの役割とは別に、冬用ガレージには費用がかかりますか? 約 5,000 米ドルですが、ヒーターの費用はそれよりもはるかに安く、ヒーターの耐用年数も長く、私が市場で見た最も古い機械は 2004 年製ですが、まだ正常に使用されています。
5. 省エネルギーと排出量削減
回答：通常の車両が暖まるまでには約15分かかり、冷間始動時の排気ガス排出量は基準値を超え、低速アイドリングでは燃費は向上しません。燃費効率の良い状態は、通常走行時のアイドリング時のみです。
上記の内容を読めば、駐車ヒーターについてある程度の理解が得られるでしょう。冬場に車を屋外に駐車し、綿のカーカバーをかけるだけの人はまだ多くいると思いますので、やはりヒーターが必要です。（空気式駐車ヒーター／水式駐車ヒーター／ガスパーキングヒーター)
投稿日時：2023年3月3日
