説明：
のパーキングヒーターこれは、自動車エンジンとは独立した車載暖房装置であり、独自の燃料パイプライン、回路、燃焼加熱装置、制御装置などを備えています。冬場の低温・寒冷環境に駐車した自動車のエンジンを始動することなく、エンジンとキャビンを予熱・暖房することができます。これにより、自動車の冷間始動時の摩耗を完全に解消します。
分類：
一般的に、駐車場用ヒーターは、熱源によって温水ヒーターと空気ヒーターに分けられます。また、燃料の種類によって、ガソリンヒーターとディーゼルヒーターに分けられます。
1. 目的：
A. 各種車両エンジンの低温始動に使用できます。
B. フロントガラスの霜取りと車内暖房のための熱源を提供する。
2. 機能:
自動車エンジンの循環媒体である不凍液を加熱することで、その熱が車内のラジエーターやデフロスターに直接伝達され、エンジンの低温始動や車内暖房のための熱源となる。
3. インストール
それはエンジンの循環システムと直列に接続されている。
1. 目的：
A. 建設車両や大型トラックの運転席を暖房する。 B. フロントガラスの霜取りをする。
2. 機能:
空気循環媒体を加熱し、その熱を直接車内へ伝達することで、フロントガラスの霜取りや車内暖房のための熱源を提供する。
3. インストール
この独立した設備は、車室内の空気の出入りと循環システムを形成する。
駐車場暖房システムは、主に吸気供給システム、燃料供給システム、点火システム、冷却システム、および制御システムで構成されています。その動作プロセスは、吸気段階、燃料噴射段階、混合段階、点火・燃焼段階、および熱伝達段階の5つの段階に分けられます。
投稿日時：2023年2月8日
