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新エネルギー車用電子ウォーターポンプ

その電子式ウォーターポンプの重要な構成要素である自動車用熱管理システム. 電子冷却ポンプブラシレスモーターを使用してインペラを回転させ、液体の圧力を高め、水、冷却剤、その他の液体を循環させ、冷却剤から熱を放散します。電子循環ポンプ主に車両の予熱システム、自動車エンジン冷却サイクル、水素燃料電池熱管理システム、新エネルギー車の駆動システム、電気自動車のバッテリー冷却システムに使用され、自動車熱管理システムの主要部品となっています。

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新エネルギー車の普及率が高まるにつれ、機械式ウォーターポンプに代わって電動ウォーターポンプが普及する傾向にあります。水ポンプ自動車の熱管理システムは、機械式ウォーターポンプと電動ウォーターポンプ従来の機械式ウォーターポンプと比較して、電子式ウォーターポンプは、コンパクトな構造、簡単な設置、柔軟な制御、信頼性の高い性能、低消費電力、高効率などの利点があります。新エネルギー車はバッテリー電力を駆動エネルギーとして使用するため、現在の技術レベルではバッテリーは温度の影響を受けやすくなっています。20〜35℃は、動力バッテリーの効率的な動作温度範囲です。温度が低すぎる(0℃未満)と、バッテリーの充放電電力性能が低下し、航続距離が短くなります。温度が高すぎる(45℃を超える)と、バッテリーの熱暴走のリスクがあり、車両全体の安全性が脅かされます。さらに、ハイブリッド車は燃料車と純電気自動車の特性を兼ね備えており、その熱管理要件は純電気自動車よりも複雑です。したがって、省エネ、排出ガス削減、高効率、環境保護、インテリジェント冷却などの電子式ウォーターポンプの特性により、機械式ウォーターポンプよりも新エネルギー車に適しています。


投稿日時: 2023年11月22日