ニュース

新エネルギー車向け熱管理技術
2024年9月27日 adminより
1. はじめに自動車の熱管理システム（TMS）は、車両システム全体において重要な部分です。熱管理システムの開発目的は、車両全体の熱負荷を効果的に制御することです。
続きを読む
RV用エアコンシステム：動作原理の説明
2024年9月27日 adminより
1. RVルーフトップパーキングエアコンシステム RVによく見られるこのシステムは、エネルギー効率と静音性を重視しています。多くのRVユニットは…
続きを読む
30KW高電圧温水暖房電気ヒーターの電気スクールバスへの応用
2024年9月25日 admin 投稿
持続可能な交通手段への需要が高まるにつれ、電気スクールバスの人気はますます高まっています。これらの車両において重要な部品の一つがバッテリー冷却ヒーターです。このヒーターは、バッテリーの最適な性能を維持し、安全性を確保する上で重要な役割を果たします。
続きを読む
15-30KW高出力バス電気クーラントヒーター
2024年9月25日 admin 投稿
この PTC 電気ヒーターは 15 ～ 30kW の電力を持ち、主に屋内暖房の主な熱源として電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車に適しています。
続きを読む
PTCヒーターの原理と利点
2024年9月14日 adminより
PTC材料は、温度上昇に伴い抵抗が著しく増加する、いわゆる正温度係数（PTC）特性を持つ特殊な半導体材料です。動作プロセス：1. 電気加熱：- PTCヒーターの電源を入れると、電流が流れ、…
続きを読む
車載エアコンの加熱原理
2024年9月13日 admin 投稿
ヒートポンプ暖房は、冷凍システムの圧縮凝縮器を利用して室内空気を暖めます。エアコンが冷房モードで作動しているときは、低圧冷媒が…
続きを読む
電気自動車用PTCクーラントヒーターにおけるCAN制御とLIN制御の違い
2024年9月13日 admin 投稿
CANとLINは、PTCクーラントヒーターなどの用途で使用される2つの異なる通信プロトコルです。CAN（Controller Area Network）は、高速で信頼性の高い…
続きを読む
NF 新設計ルーフトップトラックエアコン XD900
2024年9月13日 admin 投稿
この新しい設計のトラック用エアコンには、12V、24V、48V-72V の 3 つのバージョンがあります。1) 当社の 12V および 24V 製品は、軽トラック、トラック、セダン、建設機械、自動車などに適しています...
続きを読む