自動車の熱管理システムは、大まかに電子ウォーターポンプ、ソレノイドバルブ、コンプレッサー、PTCヒーター電子ファン、膨張ケトル、蒸発器、凝縮器。
電動ウォーターポンプ液体を搬送または加圧するための機械装置。原動機またはその他の外部エネルギーの機械エネルギーを液体に伝達し、液体のエネルギーを増大させて液体を搬送する。動作原理は、動力源またはその他の構成要素の現在の状態に応じて判断し、ウォーターポンプを通る流量を制御することで流量を制御することである。流量に応じて熱を奪い、温度を安定に保つことができる。
電磁弁：電子制御式の弁で、2方弁と3方弁があります。凝縮器出口から流れ出る冷媒は、高温高圧の液体状態です。液状冷媒の飽和温度を下げるためには、圧力を下げる必要があります。同時に、冷媒が蒸発器に入る前に、流量を適切な範囲に保つために、弁の開度を制御して流量を絞る必要があります。
圧縮機：低圧・低温の冷媒ガスを押し出して圧縮することで、気体冷媒に仕事を与え、圧力と温度の変化を生み出し、高温・高圧の気体冷媒へと変化させる。
凝縮器：高温の冷媒を冷却します。冷媒は圧縮機から吐出された後、高温高圧の状態にあります。この状態で冷却することで、冷媒が気体から液体へと変化するプロセスが完了します。
河北南豊汽車設備（集団）有限公司は1993年に設立され、6つの工場と1つの国際貿易会社を持つグループ企業です。当社は中国最大の車両暖房・冷房システムメーカーであり、中国軍用車両の指定サプライヤーです。当社の主な製品は高電圧冷却水ヒーター電子式ウォーターポンプ、プレート式熱交換器、駐車場用ヒーター、駐車場用エアコンなど。
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投稿日時：2024年7月8日
