電気自動車で熱管理が重要な理由?

電気自動車を特に高い効率で走行させるためには、電気モーター、パワーエレクトロニクス、バッテリーの最適な温度範囲を維持する必要があります。したがって、これには複雑な熱管理システムが必要です。
従来の自動車の熱管理システムは、エンジンの熱管理と室内の熱管理の 2 つの主要な部分に分かれています。電気自動車としても知られる新エネルギー車は、エンジンを 3 つの電気モーターからなるコア システムに置き換えているため、エンジンの熱管理は必要ありません。モーター、電気制御、バッテリーの 3 つのコア システムがエンジンに取って代わるため、新エネルギー車、特に電気自動車の熱管理システムには 3 つの主要な部分があります。最初の部分はモーターと電気制御の熱管理で、主に冷却機能。2 番目の部分はバッテリーの熱管理です。3 番目の部分は、空調の熱管理です。モーター、電気制御、バッテリーの 3 つのコアコンポーネントはすべて、温度制御に対して非常に高い要件を持っています。内燃機関と比較して、電気駆動には多くの利点があります。たとえば、ゼロ速度から最大トルクを供給でき、短時間であれば公称トルクの最大 3 倍で動作できます。これにより、非常に高い加速が可能になり、ギアボックスが時代遅れになります。さらに、ブレーキ時の駆動エネルギーをモーターが回収することで、全体の効率がさらに向上します。さらに、摩耗部品の数が少ないため、メンテナンスコストも低くなります。電気モーターには、内燃エンジンと比較して欠点が 1 つあります。廃熱が不足しているため、電気自動車は電気加熱システムによる熱管理に依存しています。例えば、冬の旅をより快適にするために。燃料タンクは内燃機関用、高電圧バッテリーは電気自動車用であり、その容量によって自動車の航続距離が決まります。加熱プロセスのエネルギーはバッテリーから供給されるため、加熱は車両の航続距離に影響を与えます。これには、電気自動車の効果的な熱管理が必要です。