業界ニュース

統合型電気自動車バッテリー熱管理システムによる効率とパフォーマンスの向上
管理者による 23-07-21
近年、世界の自動車産業は、従来のガソリン車に代わる有力な代替品として電気自動車（EV）の導入で大きな進歩を遂げてきました。電気自動車の人気の高まりに伴い、電気自動車の開発の必要性が高まっています。
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PTC クーラントヒーターの内部を見る: バッテリー熱管理システムの未来
管理者による 23-07-14
世界がより環境に優しい未来に向かって進むにつれ、先進的なバッテリー技術に対する需要は高まり続けています。バッテリー熱管理システム (BTMS) は、高電圧バッテリーの効率、性能、寿命を確保するために不可欠な部分となっています。最先端の...
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パワーバッテリー熱伝達媒体の熱管理システムの分析
管理者による 23-07-13
新エネルギー車のキーテクノロジーの一つが動力電池です。バッテリーの品質は、一方では電気自動車のコストを決定し、他方では電気自動車の航続距離を決定します。受け入れられ、迅速に導入されるための重要な要素。tさんによると…
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新エネルギー車の熱管理技術の高度化の方向性
管理者による 2007 年 7 月 23 日
バッテリーの熱管理バッテリーの動作プロセス中、温度はその性能に大きな影響を与えます。温度が低すぎると、バッテリーの容量と電力が急激に低下し、さらにはバッテリーのショートを引き起こす可能性があります。輸入品は...
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新エネルギー車の熱管理システムの主要コアコンポーネントの技術開発分析
管理者による 2007 年 7 月 23 日
研究によると、車両の暖房と空調が最も多くのエネルギーを消費するため、電気自動車システムのエネルギー効率をさらに向上させ、車両の熱状態管理を最適化するには、より効率的な電気空調システムを使用する必要があります。
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新エネルギー車の熱管理技術の開発動向の分析
管理者による 2007 年 7 月 23 日
新エネルギー車の熱管理業界の急速な発展に伴い、全体的な競争パターンは 2 つの陣営を形成しています。1 つは包括的な熱管理ソリューションに注力する会社、もう 1 つは主流の熱管理コンポーネントです。
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高圧液体ヒーター
管理者による 23-06-28
NF高電圧クーラントヒーター。新しい HVH 液体ヒーターは、高い熱出力密度を備えた超コンパクトなモジュール設計を特徴としています。低い熱質量と高い効率、速い応答時間により、ハイブリッド車や電気自動車に快適な車内温度を提供します。その...
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電気自動車パワートレインにおける熱管理の概要
管理者による 23-06-25
自動車の電源システムの熱管理は、従来の燃料車の電源システムの熱管理と新エネルギー車の電源システムの熱管理に分けられます。現在、従来の燃料車両の電源の熱管理が行われています。
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