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業界ニュース
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新エネルギー車のBTMSに関する研究レビュー
1. コックピット熱管理（カーエアコン）の概要 エアコンシステムは、自動車の熱管理の鍵となります。ドライバーと同乗者は、車内での快適さを追求したいと考えています。カーエアコンの重要な機能は…続きを読む -
NF新エネルギー車両熱管理：バッテリーシステム熱管理
新エネルギー車の主力動力源である動力電池は、新エネルギー車にとって極めて重要です。車両の実際の使用中、電池は複雑かつ変化する動作条件に直面するため、航続距離を延ばすためには、車両の性能向上が不可欠です。続きを読む -
電子式ウォーターポンプと通常の機械式ウォーターポンプの違い
自動車用電子式ウォーターポンプの動作原理は、主にモーターが機械装置を介して円運動し、ダイヤフラムを動かすことで、ウォーターポンプの圧力を一定に保ちます。続きを読む -
自動車用電子ウォーターポンプはどのように動作するのでしょうか?
自動車用電子式ウォーターポンプの動作原理は次のとおりです。1. モーターの円運動により、ウォーターポンプ内のダイヤフラムが再循環し、水がポンプから排出されます。2. モーターの回転運動により、ウォーターポンプ内のダイヤフラムが再循環し、水がポンプから排出されます。3. モーターの回転運動により、ウォーターポンプ内のダイヤフラムが再循環し、水がポンプから排出されます。続きを読む -
燃料車の BTMS と電気自動車の熱管理の違いは何ですか?
1.新エネルギー車の「熱管理」の本質 新エネルギー車の時代にあって、熱管理の重要性は引き続き強調されています。燃料車と新エネルギー車の駆動原理の違いは、根本的に...続きを読む -
電気自動車用熱管理システム
電気自動車の熱管理システムは、バッテリーのエネルギーを最大限に活用することで走行をサポートします。車内の熱エネルギーを空調やバッテリーに有効活用することで、バッテリーのエネルギーを節約し、長時間の運転を可能にします。続きを読む -
熱管理の一般的な構成要素-2
蒸発器：蒸発器の動作原理は凝縮器と正反対です。空気から熱を吸収し、その熱を冷蔵庫に伝達します。続きを読む -
熱管理の一般的な構成要素-1
自動車の熱管理システムは、大まかに言って、電子式ウォーターポンプ、ソレノイドバルブ、コンプレッサー、PTCヒーター、電子式ファン、膨張装置などで構成されています。続きを読む
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