DC600V 24KW 高電圧 PTC ヒーター PTC クーラントヒーター BTMS 用

簡単な説明:

当社は中国最大のPTCクーラントヒーター生産工場であり、非常に優秀な技術チーム、非常に専門的で近代的な組立ラインと生産プロセスを備えています。主なターゲット市場は、電気自動車、バッテリー熱管理、HVAC冷凍ユニットなどです。また、Bosch社とも提携しており、製品品質と生産ラインはBosch社から高い評価を受けています。

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製品詳細

製品タグ

技術的パラメータ

パラメータ	説明	状態	最小値	定格値	最大値	ユニット
Pn el。	力	公称動作条件: Un = 600 V 冷却水入口温度 = 40 °C Q冷却剤 = 40 L/分冷却剤=50:50	21600	24000	26400	W
m	重さ	正味重量（冷却剤なし）	7000	7500	8000	g
トーペレーティング	作業温度（環境）		-40		110	°C
ストレージ	保管温度（環境）		-40		120	°C
冷却剤	冷却水温度		-40		85	°C
UKl15/Kl30	電源電圧		16	24	32	V
超高真空+/高真空-	電源電圧	無制限の力	400	600	750	V

製品の特徴

集積回路給湯ヒーターの主な機能は次のとおりです。

- 制御機能：ヒーター制御モードは電力制御と温度制御です。

- 加熱機能：電気エネルギーを熱エネルギーに変換します。

- インターフェース機能: 加熱モジュールと制御モジュールのエネルギー入力、信号モジュール入力、接地、水入口と水出口。

製品特性

1. ライフサイクルは 8 年または 200,000 キロメートル。

2.ライフサイクルにおける累積加熱時間は最大 8000 時間に達します。

3. 電源オン状態では、ヒーターの動作時間は最大 10,000 時間に達します (通信は動作状態です)。

4.最大50,000回のパワーサイクル。

5.ヒーターは、ライフサイクル全体を通して低電圧で常時電源に接続できます。（通常、バッテリーが消耗していない場合、車のエンジンを切るとヒーターはスリープモードになります。）

6.車両の暖房モードを開始するときにヒーターに高電圧電力を供給します。

梱包と配送

説明

革新的な電気冷却ヒーター、別名HVクーラントヒーター, PTCヒーターEVまたはHVCH当社の最先端技術は、電気自動車の冷却システムを理想的な温度に保ち、車両の最適な性能と寿命を保証する、信頼性が高く効率的なソリューションを提供します。

当社の電動クーラントヒーターは、高度なPTC（正温度係数）発熱体を採用し、最大限の効率で熱を発生させます。この技術により、正確な温度制御と急速加熱が可能になり、寒冷地でも車両のクーラントシステムを素早く最適な温度に到達させることができます。

私たちの高電圧冷却ヒーター電気自動車にシームレスに統合できるように設計されており、性能を損なうことなくコンパクトで軽量なソリューションを提供します。当社のヒーターはエネルギー効率を重視し、消費電力を最小限に抑えることでバッテリー寿命を延ばし、航続距離を最大限に延ばします。

当社の電動クーラントヒーターは、優れた性能に加え、耐久性と信頼性を重視して設計されています。高品質の素材を使用し、日常使用や過酷な環境条件に耐えられるよう厳格にテストされています。これにより、車両の冷却システムを最適な状態に保ち、車両の性能に対する安心と信頼を実現します。

さらに、当社の電動クーラントヒーターは、ユーザーの利便性を第一に設計されています。ユーザーフレンドリーなインターフェースと簡単な取り付け手順により、電気自動車にシームレスに統合できます。取り付け後は、運転を妨げることなく、静かに効率的に作動します。

電気自動車向けの信頼性の高い冷却ソリューションをお探しの自動車メーカー様、あるいは車両の冷却システムのアップグレードをご検討中の個人様、いずれの場合でも、当社の電気式冷却水ヒーターは最適です。卓越した性能、エネルギー効率、耐久性、そしてユーザーフレンドリーな設計により、当社のヒーターは車両の冷却システム内を最適な温度に保つ比類のないソリューションを提供します。

結論として、当社の電気式クーラントヒーター、HVクーラントヒーター、電気自動車用PTCヒーター（HVCH）は、電気自動車業界における革新性と信頼性の象徴です。先進技術、優れた性能、そしてユーザーフレンドリーな設計により、当社のヒーターは電気自動車冷却ソリューションの基準を再定義します。当社の電気式クーラントヒーターの違いを実感し、電気自動車のパフォーマンスを次のレベルに引き上げてください。

CE証明書

応用

よくある質問

1. 電気自動車のヒーターは冬の暖房に使えますか？

電気自動車ヒーターは、冬季の車内を暖かく保つために特別に設計されています。電気を使って熱を発生させ、寒い天候でも快適に運転できるようにします。

2. 電気自動車ヒーターの動作原理は何ですか?

電気自動車のヒーターは、通常、抵抗加熱またはヒートポンプを用いて車内を暖めます。抵抗加熱は電気エネルギーを熱に変換し、ヒートポンプは外気から熱を移動させて車内を暖めます。

3. 電気自動車のヒーターはエネルギー効率が良いですか?

電気自動車のヒーター、特にヒートポンプを搭載したヒーターはエネルギーを節約します。ヒートポンプは、熱を直接発生させるのではなく、周囲の空気から熱を移動させるため、より効率的であることが知られています。ただし、周囲温度やその他のエネルギーを消費する機能の使用状況などの要因が、全体的なエネルギー効率に影響を与える可能性があります。

4. 電気自動車のヒーターはバッテリーの電力を早く消耗しますか?

電気自動車のヒーターを使用するとバッテリーの電力が消費され、バッテリーの消耗が早まる可能性があります。しかし、現代の電気自動車には、ヒーターを含む様々なコンポーネントへの電力配分を最適化するエネルギー管理システムが搭載されており、バッテリー寿命への影響を最小限に抑えています。

5. 電気自動車のヒーターは走行距離に影響しますか?

はい、電気自動車のヒーターは航続距離に影響を与える可能性があります。ヒーターは電力を消費するため、バッテリーから電力を奪い、車両の航続距離を縮めます。バッテリーの電力を節約するため、車両を充電電源に接続したまま車内を暖めることをお勧めします。

6.電気自動車のヒーターは調整できますか？

はい、ほとんどの電気自動車用ヒーターは設定温度を調整できます。これにより、運転者は車内の温度と熱の強さを自由にコントロールできます。また、シートヒーターやステアリングヒーターなどの追加機能が搭載されている車種もあり、快適性を高めることができます。

7. 電気自動車のヒーターは騒音が出ますか?

電気自動車用ヒーター、特にヒートポンプ式のものは、作動中も静かです。これらのシステムは、内燃機関で熱を発生させるのではなく、電気エネルギーで熱を伝達するため、より静音性に優れています。

8. 駐車中に電気自動車ヒーターは使用できますか？

一部の電気自動車には、駐車中かつ充電ステーションに接続した状態で車内を予熱するオプションが搭載されています。この機能により、出発前に車内を暖めることができ、車のバッテリーだけに頼ることなく快適な環境を確保できます。

9. 電気自動車のヒーターは安全ですか?

電気自動車用ヒーターは安全性を考慮して設計されています。潜在的な危険を防ぐために、厳格な試験を受け、厳格な安全基準を満たしています。さらに、ほとんどのヒーターには自動停止システムと温度制御機能が備わっており、安全で信頼性の高い動作を保証します。