DC600V 24KW 高電圧PTCヒーター BTMS用PTC冷却ヒーター

簡単な説明：

当社は中国最大のPTC冷却ヒーター製造工場であり、非常に強力な技術チーム、高度に専門的で最新の組立ラインと生産プロセスを備えています。主なターゲット市場は、電気自動車、バッテリー熱管理、HVAC冷凍ユニットです。同時に、ボッシュとも協力しており、当社の製品品質と生産ラインはボッシュから高く評価されています。

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製品詳細

商品タグ

技術パラメータ

パラメータ	説明	状態	最低値	評価額	最大値	ユニット
Pn el。	力	標準的な動作条件： Un = 600 V 冷却液入口温度 = 40 °C Qcoolant = 40 L/分冷却液＝50：50	21600	24000	26400	W
m	重さ	正味重量（冷却液を除く）	7000	7500	8000	g
トオペラ	作業温度（環境）		-40		110	°C
ストレージ	保管温度（環境）		-40		120	°C
冷却液	冷却水温度		-40		85	°C
UK15/K130	電源電圧		16	24	32	V
UHV+/HV-	電源電圧	無制限の権力	400	600	750	V

製品の特徴

集積回路式給湯器の主な機能は以下のとおりです。

- 制御機能：ヒーターの制御モードは、電力制御と温度制御です。

- 暖房機能：電気エネルギーを熱エネルギーに変換する。

- インターフェース機能: 加熱モジュールと制御モジュールのエネルギー入力、信号モジュール入力、接地、給水、排水。

製品特性

1. 耐用年数は8年または20万キロメートル。

2.ライフサイクルにおける累積加熱時間は最大8000時間に達する可能性があります。

3. 電源オン状態では、ヒーターの動作時間は最大10,000時間に達します（通信は動作状態です）。

4. 最大50,000回の電源サイクル。

5.ヒーターは、製品寿命全体を通して低電圧の定常電源に接続できます。（通常、バッテリー残量が少なくなっていない場合、ヒーターは車の電源を切るとスリープモードに入ります。）

6. 車両の暖房モードを開始する際に、ヒーターに高電圧電源を供給する。

梱包と配送

説明

革新的な製品をご紹介します電気冷却水ヒーター別名高電圧冷却水ヒーター, PTCヒーターEVまたはHVCH当社の最先端技術は、電気自動車の冷却システムを理想的な温度に保つ、信頼性が高く効率的なソリューションを提供し、車両の最適な性能と長寿命を保証します。

当社の電気式冷却水ヒーターは、高度なPTC（正温度係数）発熱体を採用し、最大限の効率で熱を発生させます。この技術により、正確な温度制御と迅速な加熱が可能となり、寒冷地でも車両の冷却システムが理想的な温度に素早く到達します。

私たちの高電圧冷却ヒーター当社のヒーターは電気自動車とのシームレスな統合を念頭に設計されており、性能を損なうことなくコンパクトで軽量なソリューションを提供します。エネルギー効率を重視し、消費電力を最小限に抑えることでバッテリー寿命を延ばし、走行距離を最大化します。

当社の電気式クーラントヒーターは、優れた性能に加え、耐久性と信頼性にもこだわって設計されています。高品質な素材を使用し、日常的な使用や過酷な環境条件にも耐えられるよう、厳格なテストを実施しています。これにより、車両の冷却システムが常に最適な状態に保たれ、安心して車両の性能を実感していただけます。

さらに、当社の電気式冷却水ヒーターは、ユーザーの利便性を考慮して設計されています。使いやすいインターフェースと簡単な取り付けプロセスにより、当社のヒーターは電気自動車に簡単にスムーズに組み込むことができます。取り付け後は、運転体験を妨げることなく、静かで効率的に動作します。

電気自動車向けの信頼性の高い冷却ソリューションをお探しの自動車メーカー様、あるいはご自身の車の冷却システムをアップグレードしたい個人のお客様にとって、当社の電気式冷却ヒーターは理想的な選択肢です。卓越した性能、エネルギー効率、耐久性、そして使いやすい設計を備えた当社のヒーターは、車の冷却システム内の最適な温度を維持するための比類のないソリューションを提供します。

結論として、当社の電気式冷却ヒーター、高電圧冷却ヒーター、電気自動車用PTCヒーター、またはHVCHは、電気自動車業界における革新性と信頼性の象徴です。高度な技術、優れた性能、そして使いやすい設計により、当社のヒーターは電気自動車の冷却ソリューションの基準を塗り替えます。当社の電気式冷却ヒーターでその違いを実感し、電気自動車の性能を次のレベルへと引き上げてください。

CE認証

応用

よくある質問

1. 電気自動車用ヒーターは冬場の暖房に使用できますか？

電気自動車用ヒーターは、冬の間、車内を暖かく保つために特別に設計されています。電気を使って熱を発生させ、寒い天候での運転中も快適な乗り心地を提供します。

2. 電気自動車用ヒーターの動作原理は何ですか？

電気自動車のヒーターは、一般的に抵抗加熱方式またはヒートポンプ方式を用いて車内を暖めます。抵抗加熱方式は電気エネルギーを熱に変換する方式で、ヒートポンプ方式は外気から熱を取り込んで車内を暖める方式です。

3．電気自動車のヒーターはエネルギー効率が良いですか？

電気自動車のヒーターは、特にヒートポンプを搭載したものはエネルギーを節約できます。ヒートポンプは、熱を直接発生させるのではなく、周囲の空気から熱を移動させるため、効率が高いことで知られています。ただし、外気温やその他のエネルギー消費機能の使用状況などによって、全体のエネルギー効率は影響を受ける可能性があります。

4. 電気自動車のヒーターはバッテリーの電力を急速に消耗しますか？

電気自動車のヒーターを使用するとバッテリーからエネルギーが消費され、バッテリーの消耗が早まる可能性があります。しかし、最新の電気自動車には、ヒーターを含むさまざまなコンポーネントへの電力配分を最適化するエネルギー管理システムが搭載されており、バッテリー寿命への影響を最小限に抑えています。

5. 電気自動車のヒーターは走行距離に影響しますか？

はい、電気自動車のヒーターは走行距離に影響を与える可能性があります。ヒーターは電力を消費するため、バッテリーから電力が引き出され、車両の航続距離が短くなります。バッテリーの電力を節約するためには、車両が充電源に接続されている間に車内を暖めることをお勧めします。

6．電気自動車のヒーターは調整できますか？

はい、ほとんどの電気自動車用ヒーターには温度調節機能が付いています。これにより、運転者は車内の温度と暖房の強さを自由に調整できます。車種によっては、シートヒーターやステアリングヒーターなどの追加機能が搭載されており、より快適な乗り心地を実現できる場合もあります。

7. 電気自動車のヒーターはうるさいですか？

電気自動車用ヒーター、特にヒートポンプ式のものは、一般的に運転音が静かです。これらのシステムは、内燃機関で熱を発生させるのではなく、電気エネルギーを使って熱を伝達するため、より静かに作動します。

8. 電気式の車載ヒーターは、車両が駐車されているときに使用できますか？

一部の電気自動車には、駐車中に充電ステーションに接続したまま車内を予熱できる機能が搭載されています。この機能により、出発前に車内を暖めることができ、車のバッテリーだけに頼ることなく快適な環境を確保できます。

9．電気自動車用ヒーターは安全ですか？

電気自動車用ヒーターは安全性を最優先に設計されています。厳格な試験を経て、あらゆる潜在的な危険を防止するために厳しい安全基準を満たしています。さらに、ほとんどのヒーターには自動停止システムと温度制御機能が搭載されており、安全で信頼性の高い動作を保証します。