NF 5KW ディーゼル/ガソリン式ウォーターパーキングヒーター 12V/24V 液体パーキングヒーター
説明
導入：
気温が下がり冬が近づくと、車を暖かく保ち、いつでも出発できるようにしておくことが重要です。これを実現する最良の方法の1つは、ディーゼル式温水暖房機これらの革新的な装置は、車両に効率的な暖房ソリューションを提供し、氷点下の気温でも快適な運転体験を保証します。このブログでは、ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターを使用するメリットと、冬の間、車内を暖かく保つための第一選択肢となるべき理由について解説します。
効率的な暖房：
ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターは、既存の冷却システムを利用してエンジンと車内を効率的に暖めるように設計されています。車両自身のディーゼル燃料を使って熱を発生させるため、追加の電源は不要です。これらのヒーターは独立して作動するため、車内に入る前に車内を暖めることができます。霜の降りた窓や冷たい車内とはもうお別れです！
費用対効果の高いソリューション：
ディーゼル式温水パーキングヒーターを選ぶことで、長期的に見て費用を節約できます。従来の暖房方法とは異なり、これらのヒーターは燃料消費量が少なく、非常にコスト効率に優れています。エンジン始動前に車両を暖めることで、冷間始動時のエンジンの摩耗や燃料消費量を削減できます。さらに、効率的な熱分配によりエネルギーの無駄を最小限に抑え、燃料を無駄なく使い切ることができます。
汎用性と機能性：
ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターは、乗用車、バン、キャンピングカー、トラック、ボートなど、様々なタイプの車両に設置できるため、汎用性に優れています。コンパクトなサイズと柔軟な取り付けオプションにより、ほぼすべての車種に適しています。これらのヒーターは車両の暖房システムと統合することも可能で、エンジン作動時だけでなく、停車時にも暖かさを楽しむことができます。
環境保護：
ディーゼルを使用するウォーターパーキングヒーターこれはあなたにとって良いだけでなく、環境にも優しい製品です。これらのヒーターは厳しい排出基準を満たすように設計されており、大気中に放出される汚染物質を最小限に抑えます。アイドリングやエンジンの稼働による車内暖房の必要性を減らすことで、有害な温室効果ガスの排出量を削減できます。そのため、ディーゼル式温水パーキングヒーターは環境に優しい選択肢と言えるでしょう。
結論は：
ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターは、冬場の車内暖房において、スマートで効率的なソリューションを提供します。コスト効率に優れ、汎用性が高く、環境負荷も最小限に抑えられるため、優れた投資と言えるでしょう。今すぐディーゼル式ウォーターパーキングヒーターを設置して、快適でストレスフリーなドライブ体験を実現しましょう。寒さに旅の妨げをされることなく、快適なドライブをお楽しみください！
技術パラメータ
| ヒータ | 走る | ハイドロニック・エボV5 - B | ハイドロニック・エボV5 - D |
| 構造タイプ | 蒸発式バーナー付き温水暖房機 | ||
| 熱流 | 満載 半分の積載量 | 5.0 kW 2.8kW | 5.0 kW 2.5kW |
| 燃料 | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃料消費量±10% | 満載 半分の積載量 | 0.71リットル/時 0.40リットル/時 | 0.65リットル/時 0.32リットル/時 |
| 定格電圧 | 12V | ||
| 動作電圧範囲 | 10.5～16.5V | ||
| 循環なしの定格消費電力 ポンプの精度：±10%（車載ファンなしの場合） | 33 W 15W | 33 W 12W | |
| 許容周囲温度： ヒータ： -走る -ストレージ オイルポンプ： -走る -ストレージ | -40～+60℃
-40～+120℃ -40～+20℃
-40～+10℃ -40～+90℃ | -40～+80℃
-40～+120℃ -40～+30℃
-40～+90℃ | |
| 仕事の過重なプレッシャーを許容する | 2.5バール | ||
| 熱交換器の充填容量 | 0.07リットル | ||
| 冷却液循環回路の最小量 | 2.0 + 0.5リットル | ||
| ヒーターの最小流量 | 200リットル/時 | ||
| ヒーターの寸法 図2には、追加の部品も示されています。 （許容誤差3mm） | L = 長さ: 218 mm、B = 幅: 91 mm H = 高さ: 水道管接続部を除く147 mm | ||
| 重さ | 2.2kg | ||
コントローラー
アドバンテージ
1.冬場の車両始動をより速く、より安全に
2. TT-EVOは、車両の迅速かつ安全な始動、窓の霜の迅速な除去、キャビンの迅速な暖房に役立ちます。小型輸送トラックの荷室では、低温環境下でも、低温に弱い貨物にとって最適な温度を迅速に作り出すことができます。
3. TT-EVOヒーターはコンパクトな設計のため、限られたスペースの車両にも設置可能です。ヒーターの軽量構造は、車両重量を低く抑えるとともに、排気ガス排出量の削減にも貢献します。
当社
河北南豊汽車設備（集団）有限公司は、5つの工場を擁するグループ企業であり、30年以上にわたり、パーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に製造しています。当社は中国を代表する自動車部品メーカーです。
当社の工場生産設備は、ハイテク機械、厳格な品質管理試験装置、そして製品の品質と信頼性を保証する専門技術者とエンジニアのチームを備えています。
2006年、当社はISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。さらにCE認証とEマーク認証も取得し、世界でも数少ない高水準の認証を取得した企業の一つとなりました。現在、中国国内最大の株主として40%の市場シェアを誇り、アジア、ヨーロッパ、アメリカをはじめとする世界各国へ製品を輸出しています。
お客様の基準とご要望にお応えすることは、常に当社の最優先事項です。そのため、当社の専門家たちは常にアイデアを出し合い、革新的な製品を開発し、設計・製造することで、中国市場はもちろん、世界中のお客様にも最適な製品を提供できるよう努めています。
よくある質問
1. ディーゼル式駐車場用給湯器とは何ですか？
ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターは、ディーゼル燃料を熱源として車両の冷却システム内の水を加熱する自動車用暖房システムです。特に寒冷地において車内を暖かく保つように設計されています。
2. ディーゼル式駐車場用給湯器はどのように作動するのですか？
ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターは、車両の既存の燃料供給源を利用して作動し、燃料タンクからディーゼル燃料を取り込みます。燃料は燃焼室で点火され、その熱で冷却システムを循環する水が加熱されます。温水は車内全体に循環し、車内を暖めます。
3. ディーゼル式駐車場用給湯器を使用するメリットは何ですか？
ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターには、いくつかの利点があります。氷点下の気温でも車内を瞬時に暖めることができます。また、窓の霜取りや結露防止にも役立ち、運転中の視界を確保します。さらに、これらのヒーターは特定の時間に作動するように事前にプログラムできるため、使用前に車内を快適な温度に保つことができます。
4. ディーゼル式駐車場用給湯器はエネルギー効率が良いですか？
はい、ディーゼル式駐車場用温水器は、そのエネルギー効率の高さで知られています。既存の燃料源を活用し、水循環システムを通して効率的に熱を伝達することで、最小限のエネルギー消費で最大限の暖房効果を発揮します。そのため、車両暖房において費用対効果が高く、環境にも優しい選択肢となります。
5. ディーゼル式温水パーキングヒーターは、どの車両にも設置できますか？
一般的に、ディーゼル式パーキングヒーターは、乗用車、トラック、バン、さらには一部のレクリエーション車両など、ほとんどの車両に取り付けることができます。ただし、取り付け前に、特定のヒーターモデルと対象車両との互換性および要件を確認することが重要です。
6. ディーゼル式パーキングヒーターで車内を暖めるのにどれくらい時間がかかりますか？
ディーゼル式温水パーキングヒーターの暖機時間は、外気温、車両サイズ、希望する車内温度などの要因によって異なります。ただし、平均的には、ヒーターが車内を効果的に暖めるまでに約15～30分かかります。
7. ディーゼル式パーキング給湯器は、車両が走行中に使用できますか？
はい、ディーゼル式パーキングヒーターは、車両が走行中に使用するように設計されています。走行中に車内を暖かく保ち、乗客にとって快適で心地よい環境を提供します。
8. ディーゼル式駐車場用給湯器は定期的なメンテナンスが必要ですか？
他の自動車部品と同様に、ディーゼルパーキングヒーターも最適な性能を維持するために定期的なメンテナンスが必要です。資格のある技術者によるヒーターの年次点検とメンテナンスをお勧めします。定期メンテナンスには、フィルターの清掃または交換、燃料ラインの点検、およびすべての機能が正常に動作していることの確認が含まれます。
9. ディーゼル式駐車場用給湯器は安全に使用できますか？
はい、ディーゼル式パーキングヒーターは、正しく設置・操作すれば安全に使用できます。事故を防止し、安全な運転を確保するために、炎検知器、過熱保護装置、燃料遮断機構などの安全機能が備えられています。
10. ディーゼル式駐車場用給湯器は一年中使用できますか？
ディーゼル式パーキングウォーターヒーターは主に寒冷地で使用されますが、年間を通して稼働させることも可能です。暖房機能に加え、車両の冷却システム内で冷却水を循環させることで、暑い時期には車内の最適な温度を維持するのにも役立ちます。
