NF 7KW EV PTCヒーター DC12V PTCクーラントヒーター DC410V HVCH LIN制御 EVクーラントヒーター
製品詳細
車両設置環境要件
A. ヒーターは推奨要件に従って配置し、ヒーター内部の空気が水路から排出されるよう確保する必要があります。ヒーター内部に空気が閉じ込められると、ヒーターが過熱し、ソフトウェア保護が作動して深刻なハードウェア損傷を引き起こす可能性があります。
B. ヒーターは冷却システムの最も高い位置に設置することはできません。冷却システムの比較的低い位置に設置することをお勧めします。
C. ヒーターの動作環境温度は-40℃~120℃です。車両の高熱源(ハイブリッド車のエンジン、レンジエクステンダー、電気自動車の排熱パイプなど)の周囲に空気循環のない環境への設置は推奨しません。
D. 車両内での製品の許容配置は上図のとおりです。
技術的パラメータ
| 電力 | ≥7000W、温度=60℃、10L/分、410VDC |
| 高電圧範囲 | 250~490V |
| 低電圧範囲 | 9~16V |
| 突入電流 | ≤40A |
| 制御モード | LIN2.1 |
| 保護レベル | IP67&IP6K9K |
| 動作温度 | Tf-40℃~125℃ |
| 冷却水温度 | -40~90℃ |
| 冷却剤 | 50(水)+ 50(エチレングリコール) |
| 重さ | 2.55kg |
アドバンテージ
A. 過電圧保護:車両全体に過電圧および低電圧電源シャットダウン機能が必要です。
B. 短絡電流:ヒーターおよび高電圧回路関連部品を保護するために、ヒーターの高電圧回路に専用のヒューズを配置することをお勧めします。
C. 車両システム全体で信頼性の高い絶縁監視システムと絶縁障害処理メカニズムを確保する必要があります。
D. 高電圧ワイヤーハーネスインターロック機能
E.高電圧電源の正極と負極を逆に接続できないことを確認する
F: ヒーターの設計寿命は8,000時間です
CE証明書
説明
電気自動車(EV)が自動車業界で普及を続けるにつれ、EVの効率性と信頼性を高めるための新たな技術が開発されています。その一つが、電気自動車の電動冷却水ヒーターとして使用される高電圧PTC(正温度係数)ヒーターです。このブログでは、電気自動車に高電圧PTCヒーターを使用するメリットについて解説します。
まず、EV PTCヒーター電気自動車の熱管理システムにおいて重要なコンポーネントです。車両のバッテリーとドライブトレインを最適な温度に保ち、効率的な動作を確保し、これらの重要なコンポーネントの寿命を延ばします。従来の内燃機関車とは異なり、電気自動車は廃熱を発生しないため、寒冷地では車内を暖め、バッテリーの温度を維持する別の方法が必要です。高圧PTCヒーターは、複雑でかさばる冷却システムを必要とせずに迅速に熱を生成できるため、この課題に対する効果的なソリューションです。
さらに、高電圧PTCヒーターは急速加熱能力に優れていることで知られており、電気自動車に最適です。これらのヒーターは導電性セラミック材料を使用しており、消費電力を自動調整することで、迅速かつ均一な加熱を実現します。これは、エネルギー効率が最優先事項である電気自動車にとって特に重要です。高電圧PTCヒーターを使用することで、電気自動車メーカーはバッテリーを過度に消耗させることなく、車内を迅速かつ効率的に加熱することができます。
高電圧PTCヒーターは、急速加熱機能に加え、高い信頼性と安全性でも知られています。従来の発熱体とは異なり、PTCヒーターは出力制御に別個の温度センサーを必要としません。代わりに、周囲の温度に応じて消費電力を自己制御します。この自己制御機能により、過熱しにくくなり、電気自動車の安全性において重要な考慮事項となります。さらに、PTCヒーターは熱衝撃や機械的ストレスにも耐えられるよう設計されているため、要求の厳しい自動車用途における信頼性をさらに高めています。
電気自動車に高電圧PTCヒーターを使用するもう一つの大きな利点は、軽量でコンパクトな設計です。電気自動車メーカーは、航続距離と性能を最大限に高めるために、車両の重量とサイズを削減することに常に取り組んでいます。高電圧PTCヒーターこれにより、メーカーはかさばる冷却システムを不要にすることができ、車両内の貴重なスペースを解放し、総重量を削減できます。これにより、車両の効率が向上するだけでなく、より創造的で柔軟な設計が可能になります。
最後に、高電圧PTCヒーターは、電気自動車にとってより持続可能で環境に優しい暖房ソリューションを提供します。化石燃料や複雑な冷却システムに依存する従来のヒーターとは異なり、PTCヒーターは電気で熱を発生させるため、クリーンで効率的な暖房オプションとなります。これは、電気自動車の二酸化炭素排出量と再生不可能なエネルギー源への依存度を削減するという全体的な目標と一致しています。さらに、PTCヒーターは自己制御機能を備えているため、必要な電力のみを消費し、エネルギーの無駄を最小限に抑えます。
要約すると、高電圧電気PTCヒーター電気自動車の熱交換器(PTC)は、急速加熱機能、信頼性、安全性、軽量設計、環境持続可能性など、多くの利点を備えています。電気自動車の需要が拡大するにつれ、メーカーは車両の効率と性能を最大限に高めるために、高電圧PTCヒーターなどの高度な熱管理ソリューションを導入する必要があります。この革新的な技術を活用することで、電気自動車は環境への影響を最小限に抑えながら、快適で信頼性の高い運転体験を提供できます。
応用
会社概要
河北南豊汽車設備(集団)有限公司は、6つの工場を有するグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、パーキングエアコン、電気自動車用ヒーター、ヒーター部品を専門に製造しています。中国を代表するパーキングヒーターメーカーです。
当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理テスト装置、製品の品質と信頼性を保証するプロの技術者とエンジニアのチームが装備されています。
お客様の基準とご要望を満たすことは、常に私たちの最優先事項です。これは、中国市場と世界中のあらゆる地域のお客様に完璧に適合する新製品を、専門家たちが絶えずブレインストーミングを行い、革新し、設計し、製造する原動力となっています。












