NF 8KW AC340V PTCクーラントヒーター 12V HVクーラントヒーター 323V-552V高電圧クーラントヒーター
説明
世界が持続可能な交通手段への移行を進める中、二酸化炭素排出量の削減という理由から電気自動車（EV）の人気が高まっています。しかしながら、過酷な気象条件下でも乗客の快適性を確保し、最高のパフォーマンスを維持することは依然として大きな課題です。そこで、AC PTCクーラントヒーターや8kW高圧クーラントヒーターといった先進技術が役立ちます。
AC PTCクーラントヒーター:
AC PTCクーラントヒーターは、効率的な車内暖房を提供し、電気自動車の推進システムの寿命を延ばすために設計された最先端技術です。正温度係数（PTC）技術を採用し、リアルタイムの車内温度と設定に基づいて暖房出力を迅速に調整します。これにより、最も寒い冬の日でも迅速かつ正確な暖房を実現します。
AC PTCクーラントヒーターは、高い電力密度、優れたエネルギー効率、そして正確な温度制御を実現するように設計されています。クーラントを急速に加熱することで、キャビンを瞬時に暖めます。さらに、コンパクトで軽量な設計により、貴重なスペースを犠牲にすることなく、EVシステムへの容易な統合を実現します。
8kW高電圧冷却ヒーター:
高性能電気自動車にとって、8kW高圧クーラントヒーターは比類のないメリットをもたらします。このクーラントヒーターは高電圧システム向けに特別に設計されており、現代の電気自動車に最適です。バッテリー、パワーエレクトロニクス、その他の重要コンポーネントの温度を正確に制御し、氷点下でも最適な性能を確保します。
8kWの高圧クーラントヒーターはバッテリー温度を適切な範囲内に維持し、効率的なバッテリー管理システムに貢献します。これにより、バッテリー効率が向上し、寿命が延び、車両全体のパフォーマンスが向上します。
結論は：
電気自動車の普及が進むにつれ、効率的な暖房ソリューションの必要性がますます高まっています。多機能AC PTCクーラントヒーターでも、高性能8kWでも、HVクーラントヒーターこれら 2 つの技術は、乗客の快適性と主要な電気自動車コンポーネントの最適な動作を確保する上で重要な役割を果たします。
メーカーは、これらの冷却ヒーターをさらに強化するために研究開発に多額の投資を行っており、エネルギー効率の向上、重量とサイズの削減、電気自動車のアーキテクチャへのシームレスな統合に重点を置いています。
電気自動車の暖房システム技術の進歩により、市場はエネルギー効率の向上、航続距離の最適化、そして乗員の快適性向上を目指しています。より多くのEVオーナーがこれらの革新的なクーラントヒーターのメリットを体験するにつれ、より環境に優しく快適な未来の電気自動車が実現することが期待されます。
技術的パラメータ
| モデル | WPTC13 |
| 定格電圧（V） | 紀元430年 |
| 電圧範囲（V） | 323-552 |
| 定格電力（W） | 8000±10%@10L/分、錫=40℃ |
| コントローラ低電圧（V） | 12 |
| 制御信号 | リレー制御 |
| 全体寸法（長さ*幅*高さ）： | 247×197.5×99mm |
応用
主に新エネルギー車（ハイブリッド電気自動車、純電気自動車）のモーター、コントローラー、その他の電化製品の冷却に使用されます。
当社について
河北南豊汽車設備（集団）有限公司は、5つの工場を有するグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に製造しています。中国を代表する自動車部品メーカーです。
当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理テスト装置、そして当社製品の品質と信頼性を保証するプロの技術者とエンジニアのチームが装備されています。
当社は2006年にISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。また、CE認証とEマーク認証も取得しており、このような高水準の認証を取得している世界でも数少ない企業の一つです。現在、中国における最大の株主として、中国国内市場シェアの40%を占め、アジア、ヨーロッパ、南北アメリカを中心に世界中に輸出しています。
お客様の基準とご要望を満たすことは、常に私たちの最優先事項です。これは、中国市場と世界中のあらゆる地域のお客様に完璧に適合する新製品を、専門家たちが絶えずブレインストーミングを行い、革新し、設計し、製造する原動力となっています。
よくある質問
1. HVCとは何か（高電圧冷却ヒーター)?
高圧クーラントヒーター（HVC）は、電気自動車（EV）において、エンジン始動前にクーラントを予熱する装置です。車両のバッテリーとパワーエレクトロニクスを最適な動作温度に保ち、全体的な効率と性能を向上させます。
2. HVC はどのように機能しますか?
HVCは、車両の高電圧バッテリーパックを利用して、EVの冷却システムを流れる冷却液を加熱します。冷却液に熱を供給することで、バッテリーとパワーエレクトロニクスが最適な動作に必要な温度範囲に保たれます。
3. 電気自動車にとって事前調整が重要なのはなぜですか?
電気自動車では、走行前にバッテリーやその他のコンポーネントを準備するプレコンディショニングが非常に重要です。HVCを用いて冷却液を加熱することで、電気自動車は必要な動作温度に早く到達し、バッテリーの効率を高め、航続距離を延ばすことができます。
4. HVC はリモート制御できますか?
はい、HVCシステムを搭載した多くの電気自動車には、モバイルアプリや車のキーフォブを介してヒーターを遠隔操作するオプションが用意されています。これにより、ユーザーは乗車前に車内とバッテリーを暖めたり冷やしたりすることができ、過酷な気象条件下における快適性と航続距離を向上させることができます。
5. HVC システムはエネルギー効率が良いですか?
はい、HVCシステムは車両のバッテリーパックに蓄えられた電気エネルギーを活用し、効率的に設計されています。このエネルギーを利用して冷却水を加熱することで、従来のエンジン式ヒーターが不要になり、より環境に優しいプロセスとなります。
6. HVC は暖房目的に限定されますか?
HVCの主な機能は冷却剤を加熱することですが、高温時には冷却剤としても使用できます。この冷却機能により、バッテリーとパワーエレクトロニクスが最適な温度範囲に維持され、過熱を防ぎます。
7. 古い電気自動車に HVC を後付けできますか?
古い電気自動車のHVCシステムは、場合によっては後付けが可能です。ただし、これはメーカーやモデルによって異なります。HVCの後付けがお客様の車両に適しているかどうかは、正規ディーラーまたはサービスセンターにご相談ください。
8. HVC には安全機能がありますか?
はい、HVCシステムには、過熱、過電圧、その他の潜在的な危険から保護するための様々な安全機能が搭載されています。これらの安全機構により、システムは設計限界内で動作し、車両と乗員を保護します。
9. HVC が冷却剤を加熱するのにどのくらいの時間がかかりますか?
HVCが冷却液を加熱するのにかかる時間は、周囲温度、設定温度、バッテリー容量など、いくつかの要因によって異なります。一般的に、設定温度に達するまで数分から30分ほどかかります。
10. HVC システムにはメンテナンスが必要ですか?
通常、HVCシステムは最小限のメンテナンスで済みます。ただし、最適なパフォーマンスを確保するには、メーカーが推奨するメンテナンススケジュールに従うことをお勧めします。定期的な点検と修理は、潜在的な問題を防ぎ、HVCシステムの寿命を延ばすのに役立ちます。
