NF 8KW HVクーラントヒーター 350V/600V PTCヒーター
説明
電気自動車（EV）の需要が拡大するにつれ、メーカーやエンジニアは性能、効率、そしてユーザーエクスペリエンスの向上に絶えず取り組んでいます。電気自動車を最適化する上で重要な要素の一つは、高電圧PTC（正温度係数）クーラントヒーターの導入です。このブログでは、8KW HVクーラントヒーターと8KWクーラントヒーターを使用するメリットについて解説します。PTCクーラントヒーターそして、それらがどのように電気自動車の性能向上に役立つのかを説明します。
改良された電気自動車暖房システム：
電気自動車業界は急速に進化しており、これらの革新的な車両に組み込まれる技術も同様に進化しています。高圧PTCクーラントヒーターは、電気自動車の暖房システムの最適化において重要な役割を果たします。8kWの高圧クーラントヒーターを搭載し、車内とバッテリーを効果的に予熱することで、寒冷地でも快適で安全な運転体験を実現します。
効率的な熱管理：
電気自動車では、様々なコンポーネントに必要な温度範囲を維持するために、効果的な熱管理が不可欠です。8kW PTCクーラントヒーターは、充電中、走行中、さらには過酷な気象条件下においても、バッテリーを最適な温度に保ちます。これにより、バッテリーの性能が向上し、寿命が延びます。
充電時間の短縮:
その電気自動車用PTCクーラントヒーター高電圧システム向けに設計されており、充電プロセス開始前にバッテリーパックを素早く温めることで充電時間を短縮します。バッテリー温度を最適なレベルまで上昇させることで、エネルギー損失を最小限に抑え、充電時間を短縮し、便利で時間を節約できる充電体験を提供します。
強化された範囲とバッテリー寿命:
電気自動車用PTCクーラントヒーターを使用すれば、電気自動車の航続距離を大幅に延ばすことができます。効率的な熱管理によりエネルギー消費量を削減し、車輪への動力配分を改善することで燃費を向上させます。さらに、高電圧PTCヒーターでバッテリー温度を最適に保つことで、バッテリー寿命を延ばし、長期的な信頼性を確保します。
結論は：
採用高電圧PTC冷却ヒーター電気自動車に8kW HVクーラントヒーターや8kW PTCクーラントヒーターなどを採用することで、様々なメリットが得られます。暖房システムの改善や熱管理の強化から、充電時間の短縮やバッテリー寿命の延長まで、これらのヒーターは電気自動車の性能向上に重要な役割を果たします。電気自動車業界が進化を続ける中、世界中の電気自動車愛好家に比類のないドライビングエクスペリエンスを提供するには、先進技術によってこれらの車両をさらに最適化する必要があります。
技術的パラメータ
| モデル | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| 定格出力（kW） | 10KW±10%@20L/分、錫=0℃ | |
| OEM電力(kW) | 6kW/7kW/8kW/9kW/10kW | |
| 定格電圧(VDC) | 350V | 600V |
| 動作電圧 | 250～450V | 450～750V |
| コントローラ低電圧（V） | 9～16歳または18～32歳 | |
| 通信プロトコル | できる | |
| 電力調整方法 | ギアコントロール | |
| コネクタIP定格 | IP67 | |
| 中型タイプ | 水：エチレングリコール/50：50 | |
| 全体寸法（長さ*幅*高さ） | 236×147×83mm | |
| 設置寸法 | 154（104）×165mm | |
| ジョイント寸法 | φ20mm | |
| 高電圧コネクタモデル | HVC2P28MV102、HVC2P28MV104（アンフェノール） | |
| 低電圧コネクタモデル | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (住友アダプティブドライブモジュール) | |
アドバンテージ
電気は不凍液を加熱するために使用され、電気自動車用PTCクーラントヒーターは車内の暖房に使用されます。水冷循環システムに設置されています。
温風と温度を制御可能。PWM を使用して駆動 IGBT を調整し、短期蓄熱機能で電力を調整します。車両全体のサイクルで、バッテリーの熱管理と環境保護をサポートします。
応用
当社について
河北南豊汽車設備（集団）有限公司は、5つの工場を有するグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に製造しています。中国を代表する自動車部品メーカーです。
当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理テスト装置、そして当社製品の品質と信頼性を保証するプロの技術者とエンジニアのチームが装備されています。
当社は2006年にISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。また、CE認証とEマーク認証も取得しており、このような高水準の認証を取得している世界でも数少ない企業の一つです。現在、中国における最大の株主として、中国国内市場シェアの40%を占め、アジア、ヨーロッパ、南北アメリカを中心に世界中に輸出しています。
お客様の基準とご要望を満たすことは、常に私たちの最優先事項です。これは、中国市場と世界中のあらゆる地域のお客様に完璧に適合する新製品を、専門家たちが絶えずブレインストーミングを行い、革新し、設計し、製造する原動力となっています。
よくある質問
1. PTC クーラントヒーターとは何ですか?
PTCクーラントヒーターは、電気自動車（EV）に搭載され、車両のバッテリーパックと電気モーターを循環するクーラントを加熱する装置です。正温度係数（PTC）発熱体を用いてクーラントを加熱し、寒冷時でも快適な車内温度を実現します。
2. PTC クーラントヒーターはどのように機能しますか?
PTCクーラントヒーターは、PTC発熱体に電流を流すことで機能します。電流が流れると発熱体の温度が上昇し、その熱が周囲のクーラントに伝わります。加熱されたクーラントは車両の冷却システムを循環し、車内を暖めるとともに、電気自動車のバッテリーとモーターの温度を最適な状態に保ちます。
3. 電気自動車で PTC 冷却ヒーターを使用する利点は何ですか?
電気自動車にPTCクーラントヒーターを使用することには、いくつかの利点があります。寒冷地でも車内を効率的に暖房できるため、暖房をバッテリー電源のみに頼る必要がなくなります。バッテリー電源のみで車内を暖房するとバッテリーの消耗が著しくなるため、PTCクーラントヒーターは電気自動車の航続距離の延長に役立ちます。さらに、PTCクーラントヒーターはバッテリーと電気モーターにとって最適な温度範囲を維持し、性能と寿命を向上させます。
4. PTC クーラントヒーターは電気自動車の充電中に使用できますか?
はい、PTCクーラントヒーターは電気自動車の充電中に使用できます。充電中にクーラントヒーターを使用すると、車内が暖まり、乗員がより快適に乗車できるようになります。また、充電中に車内を予熱することで、バッテリーからの電気加熱への依存を軽減し、電気自動車の航続距離を維持することができます。
5. PTC クーラントヒーターは多くのエネルギーを消費しますか?
いいえ、PTCクーラントヒーターはエネルギー効率に優れた設計です。クーラントの加熱に必要な電力は最小限で、設定温度に達すると自動的に温度を調整して維持します。クーラントヒーターは、EVの暖房システムをバッテリー電源だけで連続運転する場合よりもはるかに少ないエネルギーで動作します。
6. PTC クーラントヒーターは電気自動車にとって安全ですか?
はい、PTCクーラントヒーターは電気自動車向けに特別に設計されており、安全に使用できます。厳格な試験を受け、必要なすべての安全基準に準拠しているため、信頼性と安全性を確保しています。過熱などの潜在的なリスクを防ぐための安全機能が組み込まれています。
7. 既存の電気自動車に PTC 冷却ヒーターを後付けすることはできますか?
車両のメーカーやモデルによっては、既存のEVにPTCクーラントヒーターを後付けできる場合があります。ただし、後付けにはEVの冷却システムや電装部品の改造が必要になる場合があるため、適切な取り付けについては専門の技術者または車両メーカーに相談することをお勧めします。
8. PTC クーラントヒーターは定期的なメンテナンスが必要ですか?
PTCクーラントヒーターはメンテナンスがほとんど必要ありません。損傷や故障の兆候がないか、またクーラントが適切に循環しているかを定期的に確認することをお勧めします。問題が見つかった場合は、資格のある技術者にクーラントヒーターの点検と修理を依頼することをお勧めします。
9. PTC 冷却ヒーターをオフにしたり調整したりできますか?
はい、PTCクーラントヒーターは、乗員の好みに応じてオン/オフにしたり、温度を調整したりできます。PTCクーラントヒーターを搭載したほとんどのEVでは、車載インフォテインメントシステムまたはエアコンパネルにヒーターのオン/オフ、温度調整、希望の暖房レベル設定のためのコントロールが搭載されています。
10. PTC クーラントヒーターは加熱機能のみを提供しますか?
いいえ、PTCクーラントヒーターの主な機能は、電気自動車の車内暖房です。しかし、温暖な気候で暖房が不要な場合は、クーラントヒーターを冷房モードまたは換気モードで作動させ、車内の温度を適切な温度に保つことができます。
