NF GROUP 車両プレートヒーター交換器
NFプレート熱交換器とは何ですか?
自動車工学分野は、車両性能の向上、エネルギー消費量の削減、そしてドライビングエクスペリエンスの最適化に注力してきました。絶えず革新を続けるこの業界において、高効率熱交換装置であるプレート式熱交換器は、徐々に最先端用途の注目を集めています。
1. ろう付けプレート熱交換器
NFろう付けプレート式熱交換器は、複数の波形チャネルプレートと、それらの間に充填材を挟んだ構造です。真空ろう付け工程では、充填材が各接触点に多数のろう付け点を形成し、これらのろう付け点が複雑なチャネルを形成します。ろう付けプレート式熱交換器は、異なる温度の媒体をチャネルプレートのみで遮断できるほど接近させ、一方の媒体からもう一方の媒体へ熱を効率的に伝達します。
ろう付けプレート熱交換器 - プレートチャネル
顧客とさまざまな環境の要件に応じて、当社は顧客に提供する複数のストリームを用意しています。
タイプ H: 交差角度の大きいチャネル。
タイプ L: 交差角度が小さいチャネル。
タイプ M: 大きい角度と小さい角度が混在するチャネル。
NF GROUPのプレート式熱交換器は設置が簡単です。シェル&チューブ式熱交換器と同等の性能を持つ当社のろう付け熱交換器は、重量と容量が90%削減されています。ろう付け熱交換器は輸送や持ち運びが容易なだけでなく、コンパクトなため設計の自由度も向上します。さらに、様々な業界標準インターフェースに対応しています。
2. ガスケットプレート式熱交換器
プレート熱交換器は、2種類の液体が通過するために使用される4つの穴が隅にある一連の波形金属プレートで構成されています。金属プレートは、両側に固定プレートと可動プレートがあるフレームに固定され、スタッドボルトで締め付けられます。プレート上のガスケットが液体の通路を遮断し、液体が独自の方法で相互作用して熱を交換します。プレートの数量とサイズは、液体の量、物理的性質、流れの圧力と温度によって決まります。波形プレートは、110Wの乱流範囲を改善するだけでなく、媒体間の圧力差を減らすための支持点も形成します。すべてのプレートは上部のガイドバーにリンクされ、下部のガイドバーによって配置されます。それらの端は支持レバーに配置されています。高効率、スペースとエネルギー効率、簡単なメンテナンスなどにより、プレート熱交換器はすべての業界で高く評価されています。
自動車工学における放熱と温度制御の需要は非常に重要であり、プレート熱交換器は効率的な熱伝達やコンパクトな構造などの利点により、自動車工学における最先端のアプリケーションの 1 つになっています。
NF GROUP 熱交換器は、お客様の要件に応じてカスタマイズできます。
NF GROUP熱交換器、水駐車ヒーター, エアパーキングヒーター, PTCクーラントヒーター、PTC エアヒーターは当社のベストセラー製品です。
NFグループ熱交換器の構造
応用
NF プレート熱交換器は、セントラル空調、高層ビルの圧力遮断、氷貯蔵システム、生活用水の加熱、冷蔵コンテナ、スイミングプールの恒温システム、都市セントラルヒーティングシステム、高低温試験室、魔法瓶リサイクル、ヒートポンプ、水冷却ユニット、オイル冷却、給湯器、自動車部品工場、機械およびハードウェア、射出成形機、ゴム製造業者、家電製品工場などの熱交換分野で広く使用されています。
カスタマイズ
一般的なプレート熱交換器の選択には、次のパラメータが必要です。
1.熱源入口温度、出口温度、流量。
2. 冷熱源入口温度、出口温度、流量。
3. 熱源と冷源のそれぞれの媒体は何ですか。
モデルを選択した後、インターフェースが両側にあるか同じ側にあるか、寸法はどれくらいかを確認してから、カスタマイズされた図を作成できます。
また、以下のデータをご提供ください。ご用途に応じて、以下の表のいずれかを選択し、ご存じのデータをすべてご記入ください。最適なソリューションをご提案させていただきます。
表1:
| フェーズアプリケーション:水と水熱負荷:KW | |||||||
| ホットサイド | 流動性(中程度) | コールドサイド | 流動性(中程度) | ||||
| 入口温度 | ℃ | 入口温度 | ℃ | ||||
| 出口温度 | ℃ | 出口温度 | ℃ | ||||
| 体積流量 | L/分 | 体積流量 | L/分 | ||||
| 最大圧力降下 | キロパスカル | 最大圧力降下 | キロパスカル | ||||
表2:
| 蒸発器またはエコノマイザの熱負荷: KW | |||||||
| 最初の面 (蒸発器 中くらい) | 流動性(中程度) |
|
2番目の面 (辛口中辛) | 流動性(中程度) |
| ||
| 露点温度 |
| ℃ | 入口温度 |
| ℃ | ||
| 過熱温度 |
| ℃ | 出口温度 |
| ℃ | ||
| 体積流量 |
| L/分 | 体積流量 |
| L/分 | ||
| 最大圧力降下 |
| キロパスカル | 最大圧力降下 |
| キロパスカル | ||
表3:
| 凝縮器または減温器の熱負荷: kw | |||||||
| 最初の面 (要約 中くらい) | 流体 |
| 2番目の面 (コールド側 中) | 流体 |
| ||
| 入口温度 |
| ℃ | 入口温度 |
| ℃ | ||
| 凝縮温度 |
| ℃ | 出口温度 |
| ℃ | ||
| サブクール |
| K | 体積流量 |
| L/分 | ||
| 体積流量 |
| キロパスカル | 最大圧力降下 |
| キロパスカル | ||
| エコノマイザ熱負荷: KW | |||||||
| 最初の面 (蒸発器 中くらい) | 流体 |
| 2番目の面 (ホット側 中くらい) | 流体 |
| ||
| 露点温度 |
| ℃ | 入口温度 |
| ℃ | ||
| 過熱温度 |
| ℃ | 出口温度 |
| ℃ | ||
| 体積流量 |
| L/分 | 体積流量 |
| L/分 | ||
| 最大圧力降下 |
| キロパスカル | 最大圧力降下 |
| キロパスカル | ||
特別なご要望がございましたらお問い合わせください。
梱包と配送
当社を選ぶ理由
河北南鋒汽車設備(集団)有限公司は1993年に設立され、6つの工場と1つの国際貿易会社を持つグループ会社です。当社は中国最大の車両暖房・冷房システム製造業者であり、中国軍用車両の指定サプライヤーです。主な製品は、高電圧冷却ヒーター、電子式ウォーターポンプ、プレート式熱交換器、パーキングヒーター、パーキングエアコンなどです。
当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理テスト装置、製品の品質と信頼性を保証するプロの技術者とエンジニアのチームが装備されています。
2006年、当社はISO/TS 16949:2002品質管理システム認証に合格しました。また、CE認証とEマーク認証も取得し、このような高水準の認証を取得している世界でも数少ない企業の1つとなりました。現在、当社は中国最大の株主であり、国内市場シェアの40%を占め、特にアジア、ヨーロッパ、南北アメリカなど世界中に輸出しています。
お客様の基準と要求を満たすことは、常に当社の最優先事項です。これにより、当社の専門家は、中国市場と世界中のあらゆる地域のお客様に完璧に適した新製品を継続的にブレインストーミングし、革新し、設計し、製造することができます。
よくある質問
Q1. 梱包条件は何ですか?
A: 通常、商品は無地の白い箱と茶色の段ボール箱で梱包いたします。特許を取得済みの場合は、承認書をいただければ、貴社のブランドボックスに梱包することも可能です。
Q2. 支払い条件は何ですか?
A: T/T 100% 前払いです。
Q3. 配送条件は何ですか?
A: EXW、FOB、CFR、CIF、DDU です。
Q4. 納期はどのくらいですか?
A: 通常、前払い金を受領してから30~60日かかります。具体的なお届け日は、ご注文の商品と数量によって異なります。
Q5. サンプル通りに生産してもらえますか?
A: はい、サンプルや図面をいただければ、製造可能です。金型や治具も製作いたします。
Q6. サンプルポリシーは何ですか?
A: 在庫に部品がある場合はサンプルを提供できますが、サンプル費用と宅配費用はお客様のご負担となります。
Q7. 配送前にすべての商品をテストしていますか?
A: はい、出荷前に 100% テストを実施しています。
Q8: 長期にわたる良好なビジネス関係を築くにはどうすればよいでしょうか?
A:1. 当社は、お客様の利益を確保するために、優れた品質と競争力のある価格を維持しています。
多くの顧客からのフィードバックでは、うまく機能していると述べています。
2. 当社は、お客様一人ひとりを友人として尊重し、お客様の出身地を問わず、誠心誠意ビジネスに取り組み、友人関係を築きます。






