NF大型トラック12V / 24V 20kwディーゼル水パーキングヒーター
説明
燃料噴霧微粒化を採用し、燃焼効率が高く、排気ガスは欧州の環境保護基準を満たしています。
1.高電圧アーク点火、点火電流はわずか1.5A、点火時間は10秒未満です。
2.主要要素がオリジナルパッケージで輸入されているため、信頼性が高く、耐用年数が長いです。
3.最先端の溶接ロボットによって溶接された各熱交換器は、優れた外観と高い密着性を備えています。
4.簡潔で安全な全自動プログラム制御を適用します。高精度水温センサーと過熱保護を採用し、二重の安全保護を実現しています。
5.さまざまなタイプの旅客バス、トラック、建設車両のコールドスタート時のエンジンの予熱、客室の暖房、フロントガラスの霜取りに適しています。
技術的パラメータ
| モデル | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| 熱流束(KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| 燃料消費量(L/h) | 1.87 | 2.37 | 2.67 | 2.97 | 3.31 |
| 動作電圧(V) | DC12/24V | ||||
| 消費電力(W) | 170 | ||||
| 重量(kg) | 22 | 24 | |||
| 寸法(mm) | 570×360×265 | 610×360×265 | |||
| 使用法 | バスの低温時や暖房時、霜取り時にモーターが作動する | ||||
| メディアの巡り | ウォーターポンプフォースサークル
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CE証明書
アドバンテージ
1.アプリケーション燃料スプレー霧化、燃焼効率が高く、排気は欧州の環境保護基準を満たしています。
2.高電圧アーク点火、点火電流はわずか1.5A、点火時間は10秒未満です。主要要素がオリジナルのパッケージで輸入されているという事実により、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。
3.最先端の溶接ロボットによって溶接された各熱交換器は、優れた外観と高い密着性を備えています。
4.簡潔で安全な全自動プログラム制御を適用します。高精度水温センサーと過熱保護を採用し、二重の安全保護を実現しています。
5.さまざまなタイプの旅客バス、トラック、建設車両のコールドスタート時のエンジンの予熱、客室の暖房、フロントガラスの霜取りに適しています。
梱包&配送
応用
中高級乗用車、トラック、建設機械の低温エンジン始動、室内暖房、フロントガラスの霜取りなどの熱源として幅広くご使用いただけます。
よくある質問
1. 見積もりはいつ入手できますか?
通常、お問い合わせをいただいてから 24 時間以内にお見積りをいたします。価格をお急ぎの場合は、お問い合わせを優先させていただきますので、その旨お知らせください。
2.あなたの主な市場は何ですか?
ヨーロッパ、北米、南米、オーストラリア、中東など
3.どのような種類のファイルを印刷できますか?
PDF、Core Draw、高解像度 JPG 。
4.量産のリードタイムはどうなりますか？
量産には15〜45営業日かかります。数量によって異なりますが、お客様のニーズを満たすために最善を尽くします。
5.配送条件は何ですか?
EXW、FOB、CIFなど
6.支払い方法は何ですか?
1) TT またはウェスターユニオンのトライアル注文
2) ODM、OEM 注文、デポジットの 30%、コピー B/L に対して 70%。
