PTC液体給湯器 新エネルギー暖房システム
製品説明
新エネルギー純粋電気自動車はエンジンを搭載していないため、エンジンの廃熱を暖房や空調の熱源として利用することができません。加熱システムは熱源を提供し、その全体構造はラジエーター (PTC 加熱パックを含む)、冷却剤流路、主制御基板、高電圧コネクタ、低電圧コネクタ、および上部パネルで構成されています。場合。それはの一部です熱管理システム新エネルギー車のこと。
製品パラメータ
アイテム | W09-1 | W09-2 |
定格電圧(VDC) | 350 | 600 |
使用電圧(VDC) | 250-450 | 450-750 |
定格電力(kW) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃、350V | 7(1±10%)@10L/min、T_in=60℃、600V |
インパルス電流(A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
コントローラ低電圧(VDC) | 9-16または16-32 | 9-16または16-32 |
制御信号 | CAN2.0B、LIN2.1 | CAN2.0B、LIN2.1 |
制御モデル | ギア(5速)またはPWM | ギア(5速)またはPWM |
利点
新エネルギー車用PTC給湯器PTC 発熱体を使用して車両冷却水を加熱する装置です。その主な機能は、低温環境で車両に熱を提供し、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要コンポーネントが正常に動作できるようにすることです。
PTC 発熱体は、高効率、安定性、信頼性の特性を備えた自己回復サーミスタ素子です。電流が PTC 発熱体を通過すると、熱効果が発生し、発熱体表面の温度が上昇し、冷却剤を加熱するという目的が達成されます。従来の電気ヒーターと比較して、PTC 給湯器には電力の自己調整と温度の安定性という利点があります。
低温環境では、PTC 温水器は電流の大きさを制御することで加熱出力と温度を調整し、車両の冷却液を適切な温度範囲に保ち、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要コンポーネントの正常な動作を確保します。同時に、PTCウォーターヒーターは高い加熱効率を備えているため、冷却水を短時間で適切な温度まで加熱し、車両の暖機時間を短縮し、運転の快適性と安全性を向上させることができます。
応用
梱包と配送
よくある質問
Q: 支払い期間は何ですか?
A:発送前に100%支払います。
Q: どの支払いフォームを利用できますか?
A:T / T、ウェスタンユニオン、PayPalなど。便利で迅速な支払い条件を受け入れます。
Q: どの証明書をお持ちですか?
答え: CE。
Q: テストおよび監査サービスはありますか?
A: はい、製品の指定されたテストレポートと指定された工場監査レポートの取得をお手伝いできます。
Q: 配送サービスは何ですか?
A: 船舶の予約、商品の混載、税関申告、出荷書類の作成、出荷港での一括配送のサービスを提供できます。