PTC液体給湯器新エネルギー暖房システム
製品説明
新エネルギー純電気自動車はエンジンを搭載していないため、エンジンの廃熱を暖房や空調の熱源として利用することはできません。暖房システムは熱源を提供し、その全体構造はラジエーター(PTC加熱パックを含む)、冷却流路、主制御基板、高電圧コネクタ、低電圧コネクタ、および上部ケースで構成されています。熱管理システム新エネルギー車の。
製品パラメータ
| アイテム | W09-1 | W09-2 |
| 定格電圧(VDC) | 350 | 600 |
| 動作電圧(VDC) | 250~450 | 450~750 |
| 定格出力(kW) | 7(1±10%)@10L/分 T_in=60℃、350V | 7(1±10%)@10L/分、T_in=60℃、600V |
| インパルス電流(A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| コントローラー低電圧(VDC) | 9-16または16-32 | 9-16または16-32 |
| 制御信号 | CAN2.0B、LIN2.1 | CAN2.0B、LIN2.1 |
| 制御モデル | ギア(5速)またはPWM | ギア(5速)またはPWM |
利点
新エネルギー車用PTC給湯器PTC発熱体を用いて車両の冷却水を加熱する装置です。主な機能は、低温環境下でも車両に熱を供給し、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要コンポーネントが正常に動作できるようにすることです。
PTC加熱素子PTCは自己回復型サーミスタ素子であり、高効率、安定性、信頼性といった特性を備えています。電流がPTC発熱体を流れると、発熱体の表面温度が上昇し、冷媒の加熱という目的を達成します。従来の電気ヒーターと比較して、PTC給湯器は電力の自己制御性と温度安定性といった利点を有しています。
PTC給湯器は、低温環境下において、電流値を制御することで加熱出力と温度を調整し、車両の冷却水を適切な温度範囲に保ち、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要部品の正常な動作を確保します。同時に、PTC給湯器は高い加熱効率を備えており、短時間で冷却水を適切な温度まで加熱することで、車両の暖機時間を短縮し、運転の快適性と安全性を向上させます。
応用
梱包と配送
よくある質問
Q: 支払い条件は何ですか?
A: 発送前に全額お支払いいただきます。
Q: どのような支払い方法を受け付けることができますか?
A: T/T、Western Union、PayPal など、便利で迅速な支払い条件をお受けします。
Q: どのような証明書をお持ちですか?
A: CEです。
Q: テストおよび監査サービスはありますか?
A: はい、製品の指定テストレポートと指定工場監査レポートの取得をお手伝いいたします。
Q: 配送サービスとは何ですか?
A: 船舶の予約、商品の混載、通関申告、船積み書類の準備、船積み港での一括配送などのサービスを提供できます。







