PTC液式温水器 新エネルギー暖房システム
製品説明
新エネルギーの純電気自動車はエンジンを持たないため、エンジンの廃熱を暖房や冷房の熱源として利用することはできません。暖房システムは熱源を提供し、その全体構造はラジエーター(PTCヒーターパックを含む)、冷却液流路、メインコントロールボード、高電圧コネクタ、低電圧コネクタ、および上部ケースで構成されています。熱管理システム新エネルギー車の。
製品パラメータ
| アイテム | W09-1 | W09-2 |
| 定格電圧(VDC) | 350 | 600 |
| 動作電圧(VDC) | 250~450 | 450~750 |
| 定格出力(kW) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃、350V | 7(1±10%)@10L/min、T_in=60℃、600V |
| インパルス電流(A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| コントローラの低電圧(VDC) | 9-16または16-32 | 9-16または16-32 |
| 制御信号 | CAN2.0B、LIN2.1 | CAN2.0B、LIN2.1 |
| 制御モデル | ギア(5速)またはPWM | ギア(5速)またはPWM |
利点
新エネルギー車用PTC給湯器これは、PTC発熱体を用いて車両の冷却水を加熱する装置です。主な機能は、低温環境下で車両に熱を供給し、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要部品が正常に動作できるようにすることです。
PTC発熱体PTCヒーターは自己回復型サーミスタ素子であり、高効率、高安定性、高信頼性といった特長を備えています。電流がPTCヒーター素子を通過すると熱効果が発生し、素子の表面温度が上昇して冷却液を加熱します。従来の電気ヒーターと比較して、PTCヒーターは電力の自己調整機能と温度安定性に優れています。
低温環境下では、PTCウォーターヒーターは電流の大きさを制御することで加熱電力と温度を調整し、車両の冷却水を適切な温度範囲に保ち、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要部品の正常な動作を確保します。同時に、PTCウォーターヒーターは高い加熱効率を備えているため、冷却水を短時間で適切な温度まで加熱でき、車両の暖機時間を短縮し、運転の快適性と安全性を向上させます。
応用
梱包と配送
よくある質問
Q:お支払い条件を教えてください。
A:発送前に全額お支払いください。
Q:どのような支払い方法に対応していますか?
A:T/T、ウエスタンユニオン、PayPalなど、あらゆる便利で迅速な支払い方法に対応いたします。
質問:あなたはどの資格をお持ちですか?
A: CE。
Q:テストおよび監査サービスはありますか?
A:はい、製品の指定試験報告書および指定工場監査報告書の取得をお手伝いできます。
Q:御社の配送サービスについて教えてください。
A:弊社では、船舶の予約、貨物の混載、通関手続き、船積書類の作成、および出荷港でのバルク貨物の配送サービスを提供できます。







