新エネルギー商用車の冷却システム用1500W電動冷却ポンプ
製品説明
燃料電池冷却液循環システムは、閉ループ強制循環方式を採用しており、高電圧電子式ウォーターポンプ低伝導性の冷却液がループ内を循環し、燃料電池スタックの運転中に発生する熱を運び去ります。脱イオン装置、ラジエーター、膨張タンク、電子サーモスタットなどのコンポーネントを通して、精密な温度制御、断熱保護、排気圧力の安定化を実現し、スタックが常に最適な温度範囲内で動作することを保証します。
製品の特徴
1. 高電圧、高出力、大流量
2. 精密な速度調整とインテリジェント制御
3. 高い絶縁性、耐腐食性、および漏れのない動作
4. 高い信頼性と長い寿命
製品パラメータ
| アイテム | パラメータ |
| 製品名 | 電動ウォーターポンプ |
| モデル | 156年3月2日 1501年 |
| 定格電圧 | 600VDC |
| 動作電圧範囲（HV） | DC450V～750V |
| 動作電圧範囲（LV） | DC9～32V |
| 定格電流 | ≤2.7A |
| 保護レベル | IP67 |
| 保管温度 | -40～125℃ |
| 作業環境温度 | -40～85℃ |
| 力 | 1500W |
| 定格流量 | ≥16000L/h@15m |
| マックスヘッド | 22m以上 |
電子式ウォーターポンプの構造
1.ウォーターポンプこの構造は遮蔽型ポンプ構造である。
2. フロントベアリングハウジングは媒体と接触しており、フロント絶縁パッドはフロントベアリングハウジングをハウジングから絶縁する。
3. 後部軸受ハウジングの絶縁要件を満たすため、後部軸受ハウジングを包み込み、ハウジングから隔離する新しい構造を設計し、媒体とハウジング間の絶縁要件を満たしています。後部軸受ハウジングはハウジングとは分離されており、独立した部品です。コントローラは後端に固定されており、コントローラの放熱を確保し、温度上昇を抑制し、コントローラの寿命を向上させています。前端は循環媒体に接触し、コントローラの熱を運び去ります。
4. モーターシャフトは中空構造になっています。流体は、渦巻きケーシングの高圧領域にある前部ベアリングハウジングを通ってシールドスリーブに入り、後部ベアリングハウジングに到達した後、後部ベアリングハウジングの横溝を通ってモーターシャフトの底部に入り、モーターシャフトの中央の穴を通ってウォーターポンプの入口に戻り、小さな放熱循環システムを形成します。
給水ポンプ構造の分解図
