NF W15 24KW HVH ミニ電気バス用電気ヒーター
説明
現代の自動車工学では、高電圧システムの統合がますます普及しています。高電圧冷却ヒーター(HVCH)はこれらのシステムにおいて重要なコンポーネントです。これらの高度な加熱ソリューションは、電気自動車やハイブリッド車をはじめとする様々な自動車システムの効率的かつ信頼性の高い動作を確保する上で重要な役割を果たします。この記事では、自動車用途におけるHVCHの重要性について、その機能、利点、そして車両全体の性能への影響に焦点を当てて考察します。
HVHとも呼ばれる高電圧冷却ヒーター高電圧電源を利用する電気自動車およびハイブリッド自動車システムに補助的な加熱を提供するように設計されています。従来の内燃機関を利用するヒーターとは異なり、HVCHは高電圧バッテリーパックで駆動するため、電動車両アーキテクチャには不可欠です。これらのヒーターは車両の冷却水を温め、バッテリー、パワーエレクトロニクス、車内空調などの主要システムを最適な温度に保つ役割を果たします。
HVCHの主な機能は、高電圧バッテリーを理想的な温度範囲に維持することです。バッテリーの性能は、安定した適度な温度条件に大きく依存しており、HVCHはこのバランスを実現する上で重要な役割を果たします。これらのヒーターはバッテリー温度を積極的に制御することで、効率、性能、そして耐用年数を向上させ、航続距離の延長とシステムの耐久性に直接貢献します。
HVCHはバッテリー管理に加え、パワーエレクトロニクスにおける最適な動作温度の維持にも不可欠です。これらのコンポーネントは車両の電気システムを制御し、温度変化の影響を受けやすいため、HVCHは熱安定性を確保することで信頼性を向上させ、電子モジュールの寿命を延ばします。
技術的パラメータ
| パラメータ | 説明 | 状態 | 最小値 | 定格値 | 最大値 | ユニット |
| Pn el。 | 力 | 公称動作条件: Un = 600 V 冷却水入口温度 = 40 °C Q冷却剤 = 40 L/分 冷却剤=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | 重さ | 正味重量(冷却剤なし) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| トーペレーティング | 作業温度(環境) | -40 | 110 | °C | ||
| ストレージ | 保管温度(環境) | -40 | 120 | °C | ||
| 冷却剤 | 冷却水温度 | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | 電源電圧 | 16 | 24 | 32 | V | |
| 超高真空+/高真空- | 電源電圧 | 無制限の力 | 400 | 600 | 750 | V |
製品サイズ
アドバンテージ
1. 設計上の耐用年数は 8 年または 200,000 キロメートルです。
2. ライフサイクル全体にわたる累積加熱時間は最大 8,000 時間に達する場合があります。
3. 連続電源供給下では、ヒーターは最大 10,000 時間動作できます (通信ステータスはアクティブ動作を示します)。
4. 最大 50,000 回の電源オン/オフサイクルに耐えることができます。
5. ヒーターは、耐用年数を通じて低電圧電源に継続的に接続できます。(通常、バッテリーが完全に放電されていない場合、車両の電源を切るとヒーターはスリープモードになります。)
6. 車両暖房モードが作動すると、ヒーターに高電圧電力が供給されます。
7. ヒーターはエンジンルーム内に設置することができますが、温度が 120 ℃ を超える連続発熱部品から少なくとも 75 mm 離れた場所に配置する必要があります。
応用
CE証明書
会社概要
河北南豊汽車設備(集団)有限公司は、5つの工場を有するグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に製造しています。中国を代表する自動車部品メーカーです。
当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理テスト装置、そして当社製品の品質と信頼性を保証するプロの技術者とエンジニアのチームが装備されています。
当社は2006年にISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。さらにCE認証とEマーク認証も取得しており、このような高水準の認証を取得している世界でも数少ない企業の一つです。
当社は現在、中国国内で最大の株主であり、国内市場シェアの40%を占めています。また、アジア、ヨーロッパ、アメリカを中心に世界中に輸出しています。
お客様の基準とご要望を満たすことは、常に私たちの最優先事項です。これは、中国市場と世界中のあらゆる地域のお客様に完璧に適合する新製品を、専門家たちが絶えずブレインストーミングを行い、革新し、設計し、製造する原動力となっています。
よくある質問
1.自動車技術におけるEV高電圧ヒーターとは何ですか?
EV高電圧ヒーターは、寒冷地における乗員の快適性を確保するために電気自動車専用に設計された暖房システムです。車両の高電圧バッテリーを使用して作動し、内燃機関に依存しません。
2.EV高電圧ヒーターはどのように機能しますか?
このヒーターは、車両のバッテリーからの電力を利用して発熱体を駆動し、車内の空気を暖めます。従来のエンジンとは独立して、迅速かつ効率的に均一な暖かさを提供します。
3.EV高電圧ヒーターを使用するメリットは何ですか?
EV用高電圧ヒーターは、消費電力が少なく、加熱が速く、排出ガスやエンジン音もゼロです。快適性を高め、環境に優しい運転をサポートします。
4. EV高電圧ヒーターに安全上の危険性はありますか?
これらのヒーターは安全機能を備え、信頼性試験済みです。ただし、高電圧を扱うため、電気的なリスクを避けるため、訓練を受けた専門家のみが取り扱う必要があります。
5.EV高電圧ヒーターは既存の電気自動車に後付けできますか?
一部のEV用高電圧ヒーターは、アフターマーケットアップグレードとして既存モデルと互換性がある場合があります。互換性と取り付け要件については、必ずメーカーまたは資格のある技術者にご相談ください。
6. EV高電圧ヒーターは電気自動車の航続距離にどのような影響を与えますか?
バッテリー電力を使用しますが、最新のヒーターはエネルギー効率が高く、航続距離の低下を最小限に抑えます。また、メインバッテリーからの熱の奪取も軽減されるため、寒冷地でも航続距離を延ばすことができます。
7.EV高電圧ヒーターにはどのようなメンテナンスが必要ですか?
信頼性の高い動作と問題の早期検出を確保するために、電気接続、加熱要素、およびシステム パフォーマンスを定期的にチェックすることをお勧めします。
8. EV高電圧ヒーターは他の暖房システムと併用できますか?
はい、一部の車両では、ヒートポンプなどのシステムと連携して、運転状況に合わせた総合的な気候制御を提供できます。
9. EV高電圧ヒーターには様々な種類がありますか?
様々な設計が用意されており、それぞれ特定のEVモデルと性能ニーズに合わせて選択できます。暖房能力、エネルギー消費量、車両システムとの統合などの違いがあります。
10. EV高電圧ヒーターは車両全体の性能にどのように貢献しますか?
エンジンを使わずに効率的な暖房を提供することで、寒冷地での快適性と使い勝手を向上させます。これは、持続可能な交通手段としての電気自動車の導入を促進します。









