動作原理:
のメインモーターは、パーキングヒータープランジャーオイルポンプ、燃焼ファン、アトマイザーを回転駆動します。オイルポンプは、吸入された燃料をオイル送出パイプラインを通じてアトマイザーに送ります。アトマイザーは遠心力の作用で燃料を霧化し、主燃焼室の補助ファンによって吸入された空気と混合し、高温の電気グロープラグによって点火されます。燃焼後、熱は戻り、ウォーター ジャケットの内壁とその上のヒートシンクを通って、ウォーター ジャケットの中間層の媒体、つまり冷却剤に熱が伝達されます。加熱後、媒体は循環水ポンプ（または熱対流）の作用によりパイプラインシステム全体を循環し、加熱の目的を達成します。ヒーターで燃焼させた排気ガスは排気管から排出されます。その動作原理は、自動車のバッテリーと燃料タンクから瞬時に電力と少量の燃料を供給し、その発熱でエンジン循環水を加熱するものです。ガソリンを燃焼させてエンジンをホットスタートさせ、同時にキャブを加熱します。
使用上の注意：
1.車両液体燃料ヒーター燃料としてディーゼルのみを使用できます。
2.ヒーターを使用する前に、パイプライン内の液体が循環できるようにパイプラインバルブを開け、同時に不凍液で満たす必要があります。そうしないと、ウォーターポンプの乾式粉砕により高温が発生し、ウォーターシール部品の損傷の原因となります。
3. 過熱やホストへの損傷を防ぐため、車両の主電源スイッチを使用してヒーターをオフにすることは固く禁じられています。
4. 循環システムに充填される冷却媒体は、車両の環境温度要件を満たし、ラジエーターの錆びやスケールの発生を防ぐために不凍液でなければなりません。
5. 循環システムが冷却媒体で満たされている場合、ブリードバルブ、特にヒーターブリードプラグにガスがなくなるまで、ヒーターブリードプラグ (ヒーター水入口パイプ上) とパイプラインブリードバルブを最初に開く必要があります。出てきたらベントプラグ（ベントバルブ）を閉じ、ウォーターポンプのスイッチを入れ、循環系が冷媒で満たされるまで注入を続けてください。
6.エアパーキングヒーター使用しない季節には月に一度電源を入れてください。
投稿日時: 2023 年 2 月 8 日
