BTMS EV車両用NF 4方向電子バルブ 高精度流量制御バルブ

中核となる強み
1. 高精度マルチループ制御（BTMSコア機能）
4ポートの柔軟な切り替え：バッテリーパック、モーター、電子制御、ラジエーター、ヒートポンプ/チラー、キャビンヒーター間の冷却経路を自由に切り替えることができ、大サイクル、小サイクル、廃熱回収、ヒートポンプによる暖房/冷房など、複数のモードをサポートします。
比例/段階流量制御：従来のオン/オフバルブとは異なり、流量を線形/段階的に制御し、バッテリーパックの温度差（±1～2℃）を正確に制御し、ヒートポンプのCOPとシステムのエネルギー効率を向上させます。
低漏洩・低流量抵抗：最適化された流路設計、極めて低いクロスリーク、低圧力損失、ウォーターポンプの消費電力削減、および車両の耐久性向上。
2. 効率的なエネルギー回収と省エネルギー
冬季の廃熱利用：モーター／電子制御の廃熱をバッテリーの予熱や車内暖房に直接利用することで、PTCの消費電力を削減し、低温耐性を大幅に向上させる。
夏場の効率的な放熱：バッテリー／電気駆動装置からの熱をラジエーターまたはチラーに素早く伝達し、高温による出力制限を回避します。
低消費電力駆動方式：一般的にステッピングモーター／ロックインアクチュエーターを使用し、これらはスイッチング時のみ電力を消費し、位置維持のために継続的な電力供給を必要としないため、車両全体のエネルギー消費量を削減できます。
3. システム統合と信頼性
高い統合性：1つの4方弁で複数の2方弁や3方弁、複雑な配管を置き換えることができ、継ぎ目を減らし、漏洩リスクを低減し、レイアウトを簡素化し、スペースを節約できます。
幅広い電圧と通信互換性：12V/24Vをサポートし、PWM/LIN/CANと互換性があり、車両の熱管理コントローラーに簡単に接続できます。
モジュール性と耐久性: さまざまなプラットフォームに適しており、* * IP67+ * * 保護、車両グレードの振動、温度サイクル、および寿命の要件を満たしています。
4. 情報とセキュリティ
リアルタイム閉ループ制御：温度/流量センサーと組み合わせることで、あらゆる動作条件下で適応的な温度制御を実現し、急速充電、登坂、低温などの状況に迅速に対応します。
故障安全モード：電源遮断保護／故障検知をサポートし、熱暴走を防止してシステムの安全性を向上させます。