NF 7KW HV クーラントヒーター DC600V 高電圧バッテリーヒーター
技術的パラメータ
| パラメータ | 説明 | 状態 | 最小値 | 定格値 | 最大値 | ユニット |
| Pn el. | 力 | 公称動作条件: Un = 600V 冷却液In= 40 °C Q冷却液 = 10L/min クーラント＝50：50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| m | 重さ | 正味重量 (冷却剤なし) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
| UK15/K130 | 電源電圧 | 16 | 24 | 32 | v | |
| UHV+/HV- | 電源電圧 | 無制限 力 | 400 | 600 | 750 | v |
商品のサイズ
説明
持続可能な交通ソリューションとして電気自動車 (EV) の需要が高まるにつれ、EV バッテリー用の高度な加熱システムの開発が重要になっています。このブログでは、異常気象時に電気バスのバッテリーを保温するために使用される最先端の技術をいくつか紹介します。ここでは、高電圧電気自動車 PTC ヒーターと高電圧液体電気ヒーターという 2 つの主要な加熱システムに焦点を当てます。詳細を掘り下げて、これらの革新的な暖房ソリューションが効率的で信頼性の高い電気輸送への道をどのように切り開いているかを学びましょう。
1. 高電圧電気自動車用PTCヒーター :
高電圧電気自動車用 PTC ヒーターは、電気バス用に特別に設計された革新的な暖房システムです。PTC は Positive Temperment Coefficient (正の温度係数) の略で、温度が上昇すると発熱体の抵抗が増加することを意味します。このユニークな機能により、PTC ヒーターは加熱能力を自己調整し、最適かつ一貫したバッテリー加熱を保証します。
PTC ヒーターは最先端のテクノロジーを使用しており、ダメージを与えることなくバッテリーを効果的に加熱します。高電圧を利用することで、最も過酷な気象条件でも理想的な温度範囲を維持します。このシステムは、過熱保護や短絡防止などの安全機能も向上しています。
2. 高圧液体電気ヒーター :
PTC ヒーターに加えて、電気自動車のバッテリーを加熱するためのもう 1 つの画期的な技術は、高電圧液体電気ヒーターです。このシステムは、バッテリーパック全体に高圧液体冷却剤を循環させ、均一かつ効率的な熱分布を確保します。
液体ヒーターは、バッテリー モジュール内に戦略的に埋め込まれた小さなチューブまたはチャネルのネットワークで構成されています。これらのチャネルにより、液体冷却剤が流れ、バッテリーから余分な熱が運び出され、過熱や潜在的な損傷が防止されます。特別に配合された熱伝導性の高い冷却剤を使用すると、熱伝達プロセスがさらに強化されます。
電気液体ヒーターには、エアヒーターなどの従来の加熱方法に比べていくつかの利点があります。エネルギー効率が高く、熱損失が軽減され、バッテリー パックの温度をより適切に制御できます。これにより、電気バスのパフォーマンスが向上し、バッテリー寿命が延長され、全体的な効率が向上します。
結論 ：
電気バスの需要が増大し続ける中、バッテリーシステムの信頼性と効率を確保することが重要です。高電圧電気自動車用 PTC ヒーターや高圧液体電気ヒーターなどの高度な加熱技術の使用は、異常気象条件によってもたらされる課題に対する有望な解決策を提供します。
これらの革新的な加熱システムは、バッテリーを氷点下から保護するだけでなく、最適なパフォーマンスと寿命を保証します。バッテリー温度を積極的に調整することで、e-モビリティを持続可能で環境に優しい状態に保ちながら、乗客に快適で信頼性の高い体験を提供します。
この分野で研究開発が進むにつれて、電気自動車暖房システムの将来を形作るさらなる改良と斬新なソリューションが期待され、電気バスが大衆にとってより信頼性が高く便利な交通手段となることが期待されます。
アドバンテージ
応用
梱包と配送
当社
河北南風汽車設備（グループ）有限公司は5つの工場を持つグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に生産しています。当社は中国の大手自動車部品メーカーです。
当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理試験装置、および当社製品の品質と信頼性を保証する専門の技術者とエンジニアのチームが装備されています。
2006年、当社はISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。また、CE 証明書と Emark 証明書も取得しており、このような高レベルの認証を取得している世界で数少ない企業の 1 つとなります。
現在、当社は中国の最大の利害関係者であり、国内市場シェアの 40% を保持しており、特にアジア、ヨーロッパ、アメリカなど世界中に輸出しています。
お客様の基準と要求を満たすことは、常に私たちの最優先事項です。これは常に当社の専門家が継続的にブレインストーミングを行い、中国市場と世界の隅々までの当社の顧客に完璧に適した新製品を革新、設計、製造することを奨励しています。
よくある質問
1. 電気バスバッテリーヒーターとは何ですか?
電気バス バッテリー ヒーターは、電気バス バッテリーの温度を調整するために使用されるデバイスです。特に寒い天候条件において、バッテリーの最適な動作温度を維持し、バッテリーの効率と寿命を確保します。
2. なぜ電気バスにはバッテリーヒーターが必要なのでしょうか?
電気バスのバッテリーは、特に寒い天候において、極端な温度の影響を受ける可能性があります。低温では、バッテリーのパフォーマンスと全体的な航続距離が大幅に低下する可能性があります。バッテリー ヒーターは、バッテリーを予熱し、その温度を最適な範囲内に維持して信頼性の高い動作を保証し、バス効率を最大化するために不可欠です。
3. 電気バスのバッテリーヒーターはどのように機能しますか?
電気バスのバッテリー ヒーターは通常、発熱体と温度センサーを組み合わせてバッテリーの温度を監視および調整します。周囲温度が特定のしきい値を下回ると、ヒーターが作動してバッテリーを温めます。温度センサーは、熱出力を調整し、必要な温度範囲を維持するのに役立ちます。
4. 電気バスでバッテリーヒーターを使用する利点は何ですか?
電気バスでバッテリーヒーターを使用すると、いくつかの利点があります。寒い天候条件でもバッテリーの性能と航続距離を維持するのに役立ちます。ヒーターはバッテリーを最適な温度範囲内に保つことで効率的なエネルギー伝達を保証し、バッテリーの耐用年数を延ばします。また、コールドスタートの問題のリスクが軽減され、寒冷地でのより高速な充電が可能になります。
5. 電気バスのバッテリーヒーターは暑い季節でも使用できますか?
電気バスのバッテリー ヒーターの主な機能は寒い天候時にバッテリーを加熱することですが、一部の先進的なシステムは暑い天候時にバッテリーを冷却することもできます。これにより過熱が防止され、周囲温度に関係なく最適なバッテリー性能が保証されます。
6. バッテリーヒーターを使用するとエネルギー消費量が増加しますか?
電気バスのバッテリー ヒーターは追加のエネルギーを消費しますが、特に寒い季節にバッテリー効率を維持するのに役立つ重要なコンポーネントです。ヒーターによって消費されるエネルギーは、バスの全体的なエネルギー需要と比較すると微々たるものであり、その利点は追加のエネルギー消費をはるかに上回ります。
7. 既存の電気バスモデルにバッテリーヒーターを装備できますか?
はい、多くの場合、バッテリー ヒーターは既存の電気バス モデルに後付けできます。さまざまなメーカーが、既存のバッテリー管理システムに統合できる改造ソリューションを提供しています。バスのモデルごとに設置要件が異なる場合があるため、互換性を確認することが重要です。
8. 電気バス用バッテリーヒーターの価格はいくらですか?
電気バスのバッテリー ヒーターのコストは、バッテリーのサイズ、システムの複雑さ、ブランドなどのさまざまな要因によって異なります。一般的に、費用は数千ドルから数万ドルの範囲です。
9. 電気バスのバッテリーヒーターは環境に優しいですか?
電気バス用バッテリーヒーターは、電気自動車の全体的な持続可能性と環境への優しさに貢献します。最適なバッテリー温度を維持することでバスのエネルギー効率が向上し、追加の充電の必要性が減り、エネルギーの無駄が最小限に抑えられます。さらに、効率的なバッテリー加熱により、走行距離の有効利用が可能になり、電気バスの運行による全体的な二酸化炭素排出量が削減されます。
10. 電気バスのバッテリーヒーターには安全上の問題はありますか?
電気バス用バッテリーヒーターは安全性を考慮して設計されています。これらは厳格にテストされ、厳格な安全基準に準拠しているため、信頼性が高く安全な動作が保証されます。多くの場合、安全上の危険を防ぐために、温度センサー、過熱保護機能、断熱機構がこれらのシステムに組み込まれています。
