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NF 最高品質 24KW EV クーラントヒーター DC600V 高電圧 PTC ヒーター DC24V EV PTC クーラントヒーター CAN 付き

簡単な説明:

当社は中国最大のPTCクーラントヒーター生産工場であり、非常に優秀な技術チーム、非常に専門的で近代的な組立ラインと生産プロセスを備えています。主なターゲット市場は、電気自動車、バッテリー熱管理、HVAC冷凍ユニットなどです。また、Bosch社とも提携しており、製品品質と生産ラインはBosch社から高い評価を受けています。


製品詳細

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製品詳細

高電圧冷却ヒーター
24KW高電圧クーラントヒーター(1)
24KW高電圧クーラントヒーター

技術的パラメータ

パラメータ 説明 状態 最小値 定格値 最大値 ユニット
Pn el。 公称動作条件:Un = 600 V

冷却水入口温度 = 40 °C

Q冷却剤 = 40 L/分

冷却剤=50:50

21600 24000 26400 W
m 重さ 正味重量(冷却剤なし) 7000 7500 8000 g
トーペレーティング 作業温度(環境)   -40   110 °C
ストレージ 保管温度(環境)   -40   120 °C
冷却剤 冷却水温度   -40   85 °C
UKl15/Kl30 電源電圧   16 24 32 V
超高真空+/高真空- 電源電圧 無制限の力 400 600 750 V

アドバンテージ

1. ライフサイクルは 8 年または 200,000 キロメートル。

2. ライフサイクルにおける累積加熱時間は最大 8000 時間に達します。

3. 電源オン状態では、ヒーターの動作時間は最大 10,000 時間に達します (通信は動作状態です)。

4. 最大 50,000 回の電源サイクル。

5. ヒーターは、ライフサイクル全体を通して低電圧の定常電源に接続できます。(通常、バッテリーが消耗していない場合、車のエンジンを切るとヒーターはスリープモードになります。)

6. 車両の暖房モードを開始するときにヒーターに高電圧電力を供給します。

7.ヒーターはエンジンルーム内に配置できますが、連続的に発熱し温度が120℃を超える部品から75mm以内に配置することはできません。

CE証明書

CE
証明書_800像素

説明

自動車産業が進化を続けるにつれ、自動車を動かす技術と部品はますます複雑化しています。そうした進歩の一つが、電気自動車やハイブリッド車におけるバッテリー冷却ヒーターと高電圧ヒーターの採用です。これらの部品は、自動車の全体的な性能と効率に不可欠な役割を果たしており、その重要性を理解することは、メーカーと消費者の双方にとって不可欠です。

そのバッテリー冷却ヒーター高圧冷却ヒーターとも呼ばれるこのヒーターは、車両のバッテリーパックの温度を調節する役割を担っています。これらの特殊なヒーターは、バッテリーを最適な動作温度に保つように設計されており、さまざまな気象条件においてバッテリーの効率と信頼性を維持します。これは特に電気自動車にとって重要です。極端な温度はバッテリーの性能に大きな影響を与える可能性があるからです。

高圧冷却水ヒーターは、バッテリー温度の調節に加え、車両全体の熱システム管理においても重要な役割を果たします。これらのヒーターは車両の暖房・換気・空調(HVAC)システムの一部であり、他のコンポーネントと連携して車内の乗員の快適性を維持します。

バッテリー冷却ヒーターと高電圧ヒーターの主な利点の一つは、電気自動車やハイブリッド車の全体的な効率を向上させることです。バッテリーを最適な温度に保つことで、これらのコンポーネントは車両の航続距離と性能を最大限に高めます。例えば、寒冷地では、バッテリー冷却ヒーターがバッテリーパックを事前調整し、車両の使用中により効率的かつ効果的に動作するようにすることができます。

さらに、これらのヒーターは車両のバッテリーパックの寿命と信頼性を延ばすのに役立ちます。バッテリーを極端な温度から保護することで、バッテリーの寿命を延ばし、経年劣化による性能低下のリスクを軽減します。これは、電気自動車やハイブリッド車の総所有コストに影響を与えるため、メーカーと消費者の両方にとって重要な考慮事項です。

安全性の観点から、バッテリー冷却ヒーターと高電圧ヒーター電気自動車における熱暴走などの危険な状況を防ぐ上で、これらのコンポーネントは重要な役割を果たします。バッテリーパック内の温度を安定させることで、これらのコンポーネントは過熱などの熱問題のリスクを軽減し、車両と乗員の安全を損なう可能性があります。

電気自動車やハイブリッド車の需要が拡大するにつれ、自動車用途におけるバッテリー冷却ヒーターと高圧ヒーターの重要性は強調しすぎることはありません。メーカーは、これらの車両の最適な性能と安全性を確保するために、より高度で効率的な熱管理システムの開発に絶えず取り組んでいます。さらに、消費者はこれらのコンポーネントの利点をますます認識しており、最新の熱管理技術を搭載した車両を求めています。

まとめると、バッテリー冷却ヒーターと高電圧ヒーターは、電気自動車やハイブリッド車の熱管理システムの重要なコンポーネントです。バッテリー温度を調節し、効率を高め、車両全体の性能と安全性を向上させるこれらの機能は、自動車業界にとって不可欠な要素となっています。技術の進化に伴い、これらのコンポーネントはさらに高度化し、電気自動車やハイブリッド車の運転に不可欠なものとなるでしょう。メーカーであれ消費者であれ、これらのコンポーネントの重要性を理解することは、電気自動車やハイブリッド車の潜在能力を最大限に引き出す上で不可欠です。

応用

この PTC 冷却ヒーターは、道路状況が良好なバスやその他の大型車両にのみ適しています。
その他の道路状況や作業環境につきましては、弊社までお問い合わせいただければ最適な製品をご提案させていただきます。

電気バス
電気バス

会社概要

南风大门
展示

河北南豊汽車設備(集団)有限公司は、5つの工場を有するグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に製造しています。中国を代表する自動車部品メーカーです。

当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理テスト装置、そして当社製品の品質と信頼性を保証するプロの技術者とエンジニアのチームが装備されています。

当社は2006年にISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。さらにCE認証とEマーク認証も取得しており、このような高水準の認証を取得している世界でも数少ない企業の一つです。
当社は現在、中国国内で最大の株主であり、国内市場シェアの40%を占めています。また、アジア、ヨーロッパ、アメリカを中心に世界中に輸出しています。

お客様の基準とご要望を満たすことは、常に私たちの最優先事項です。これは、中国市場と世界中のあらゆる地域のお客様に完璧に適合する新製品を、専門家たちが絶えずブレインストーミングを行い、革新し、設計し、製造する原動力となっています。


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