製品
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水素燃料電池冷却ヒーター、電気自動車キャビン用高電圧PTCヒーター
これPTC冷却ヒーター電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車に適しており、主に車内の温度調節のための主要な熱源として使用されます。PTC冷却ヒーターは、車両の走行モードと駐車モードの両方に適用可能です。加熱プロセスでは、PTC素子によって電気エネルギーが効率的に熱エネルギーに変換されます。そのため、内燃機関よりも加熱速度が速いという特長があります。同時に、バッテリーの温度調節（作動温度への加熱）や燃料電池の始動負荷にも使用できます。
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NFベストセラー 5KW PTCクーラントヒーター 12Vバッテリークーラント 350V/600V HVクーラントヒーター CAN制御付き
これPTC冷却ヒーター電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車に適しており、主に車内の温度調節のための主要な熱源として使用されます。PTC冷却ヒーターは、車両の走行モードと駐車モードの両方に適用可能です。加熱プロセスでは、PTC素子によって電気エネルギーが効率的に熱エネルギーに変換されます。そのため、内燃機関よりも加熱速度が速いという特長があります。同時に、バッテリーの温度調節（作動温度への加熱）や燃料電池の始動負荷にも使用できます。
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電気自動車用暖房装置向けOEMカスタム高性能セラミックPTCヒーター
これPTC冷却ヒーター電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車に適しており、主に車内の温度調節のための主要な熱源として使用されます。PTC冷却ヒーターは、車両の走行モードと駐車モードの両方に適用可能です。加熱プロセスでは、PTC素子によって電気エネルギーが効率的に熱エネルギーに変換されます。そのため、内燃機関よりも加熱速度が速いという特長があります。同時に、バッテリーの温度調節（作動温度への加熱）や燃料電池の始動負荷にも使用できます。
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工場特注 5kW 350VDC PTC液体ヒーター（CANバス搭載）
これPTC冷却ヒーター電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車に適しており、主に車内の温度調節のための主要な熱源として使用されます。PTC冷却ヒーターは、車両の走行モードと駐車モードの両方に適用可能です。加熱プロセスでは、PTC素子によって電気エネルギーが効率的に熱エネルギーに変換されます。そのため、内燃機関よりも加熱速度が速いという特長があります。同時に、バッテリーの温度調節（作動温度への加熱）や燃料電池の始動負荷にも使用できます。
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NF 10KW/15KW/20KW HV クーラントヒーター 350V 600V 高電圧 PTC クーラントヒーター
河北南豊汽車設備（集団）有限公司は、5つの工場を擁するグループ企業であり、30年以上にわたり、パーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に製造しています。当社は中国を代表する自動車部品メーカーです。
当社の工場生産設備は、ハイテク機械、厳格な品質管理試験装置、そして製品の品質と信頼性を保証する専門技術者とエンジニアのチームを備えています。
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NF 8KW 高電圧冷却ヒーター 350V/600V PTCヒーター
電力 – 8000W:
a) 試験電圧：制御電圧：24V DC、負荷電圧：DC 600V
b) 周囲温度：20℃±2℃、入口水温：0℃±2℃、流量：10L/分
c) 空気圧：70kPa～106kA 冷却液なし、接続線なし
この加熱装置はPTC（正温度係数サーミスタ）半導体を使用しており、筐体はアルミニウム合金の精密鋳造で作られているため、空焚き防止、耐干渉性、耐衝突性、防爆性、安全性、信頼性に優れた性能を備えています。
主な電気的パラメータ：
重量：2.7kg（冷却液、接続ケーブルを除く）
不凍液量：170ml -
NF 2.5KW PTC冷却ヒーター AC220V HV冷却ヒーター
NFは、内燃機関、ハイブリッド車、電気自動車向けにクリーンで効率的な駆動システムソリューションを提供することに尽力しており、熱管理分野で豊富な製品ポートフォリオを展開しています。内燃機関後の時代における自動車用バッテリーパックの加熱ソリューションの重要性を考慮し、NFは上記の課題に対応するため、新しい高電圧冷却ヒーター（HVCH）を発表しました。その技術的な特長とは一体何でしょうか？その秘密を解き明かしましょう。
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NF 6～10KW PTC冷却ヒーター 12V/24V高電圧冷却ヒーター 350V/600V高電圧ヒーター
PTC電気式パーキングヒーターは、新エネルギー車のコックピットに暖房を提供し、安全な除霜・除曇の基準を満たします。同時に、温度調節が必要な他の車両（バッテリーなど）にも暖房を提供します。
特徴
電気は不凍液を加熱するために使用され、ヒーターは車内を加熱するために使用されます。水冷循環システムに設置されています。温風と温度制御が可能で、PWMを使用して駆動IGBTを調整し、短期蓄熱機能を備えた電力を調整します。車両全体のサイクルで、バッテリーの熱管理と環境保護をサポートします。
1.電気加熱式不凍液
2.水冷循環システムに設置
3. 短期蓄熱機能付き
4.環境に優しい
続きを読んで、もっと詳しく見ていきましょう！
