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業界ニュース
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ハイブリッド電気自動車および電気自動車の新しい暖房モードの分析
ハイブリッド車や電気自動車のエンジンは高効率領域で頻繁に稼働する必要があるため、純粋な電気駆動時にエンジンを熱源として利用できない場合、車両は熱源を失います。特に温度上昇に関しては、エンジンの熱源が不足し、発熱量が増加します。続きを読む -
バッテリー熱管理とは何ですか?
バッテリーは人間と同じように、高温にも低温にも耐えられません。最適な動作温度は10～30℃です。車は非常に幅広い環境で動作し、-20～50℃が一般的です。ではどうすれば良いのでしょうか？バッテリーを…続きを読む -
バッテリーシステム向け熱管理ソリューション
温度要因がパワーバッテリーの性能、寿命、安全性に重大な影響を与えることは間違いありません。一般的に、バッテリーシステムは15～35℃の範囲で動作することが期待されており、これにより最適な出力と入力、そして最大平均出力が得られます。続きを読む -
中国の旧正月休暇終了
春節（旧正月）も終わり、中国全土で何百万人もの労働者が職場に戻っています。この休暇期間中、大都市を離れ、故郷へ帰省する人々が大量に現れ、再会を願う人々もいました…続きを読む -
統合型電気自動車バッテリー熱管理システムによる効率と性能の向上
近年、世界の自動車業界は、従来のガソリン車に代わる魅力的な選択肢として、電気自動車（EV）の導入を大きく進展させています。電気自動車の普及に伴い、EVの安全性向上と燃費向上のための技術開発の必要性が高まっています。続きを読む -
電力バッテリー熱伝達媒体の熱管理システムの分析
新エネルギー車の主要技術の一つは動力用バッテリーです。バッテリーの品質は、電気自動車のコストと航続距離を左右します。バッテリーの品質は、電気自動車の普及と急速な普及にとって重要な要素です。米国エネルギー省の調査によると、バッテリーは電気自動車のコストと航続距離を左右します。続きを読む -
新エネルギー車の熱管理技術のアップグレード方向
バッテリーの熱管理 バッテリーの動作中、温度は性能に大きな影響を与えます。温度が低すぎると、バッテリー容量と出力が急激に低下し、ショートを引き起こす可能性があります。重要なのは、バッテリーの熱管理です。続きを読む -
新エネルギー車の熱管理システムの主要コアコンポーネントの技術開発分析
研究によると、車内の暖房と空調は最も多くのエネルギーを消費するため、電気自動車システムのエネルギー効率をさらに向上させ、車両の熱状態管理を最適化するには、より効率的な電気空調システムを使用する必要があります。続きを読む
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