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電気自動車用冷暖房サイクルアクセサリのレイアウト
冷却に重要なレイアウト コンポーネント この図は、a. 熱交換器、b. 四方弁、c. 電動ウォーター ポンプ、d. PTC など、純粋な電気自動車の冷却および加熱サイクル システムの一般的なコンポーネントを示しています。続きを読む -
NFトラックパーキングエアコンを選ぶ理由?
時代の発展に伴い、人々の生活水準に対する要求も高まっています。さまざまな新製品が登場していますが、パーキングエアコンもそのひとつです。中国におけるパーキングエアコンの国内販売規模と成長続きを読む -
冷熱サイクルに基づく純電気自動車の統合配管配置に関する研究
電気自動車は高出力のモーターを使用しており、さまざまな部品が多く発熱量が高く、形状や大きさにより車室内の構造がコンパクトであるため、電気自動車の安全性や防災性は非常に重要であり、理由付けが重要です。 ..続きを読む -
ヒートポンプとHVCHはどちらが優れていますか?
電動化への傾向が世界を席巻する中、自動車の熱管理も新たな変化を迎えています。電動化によってもたらされる変化は、駆動の変化だけではなく、車両のさまざまなシステムのあり方にも及んでいます。続きを読む -
新エネルギー車の熱管理の重要性が大幅に増加
従来の車両と比較した新エネルギー車の重要性は、主に次の側面に反映されています。 まず、新エネルギー車の熱暴走を防止します。熱暴走の原因には、機械的原因と電気的原因（バッテリーの衝突押し出し）があります。続きを読む -
PTC エア ヒーターはどのようにして電気自動車を温めるのでしょうか?
PTC エア ヒーターは、電気自動車の暖房システムとして広く使用されています。この記事では、PTC エアパーキングヒーターの動作原理と応用について詳しく紹介します。PTCとは「Positive Temperability Coefficient」の略称です。それは抵抗材料であり、その抵抗は...続きを読む -
電気自動車に電気ヒーターを使用するメリット
最近、新しい研究で、電気自動車の電気パーキングヒーターが航続距離に劇的な影響を与える可能性があることが判明しました。EVには熱を供給する内燃機関がないため、室内を暖かく保つために電気が必要です。ヒーターの電力が過剰になるとバッテリーの消耗が早くなります。続きを読む -
自動車の熱管理市場
モジュール部門によると、自動車の熱管理システムは、キャビンの熱管理、バッテリーの熱管理、モーターの電気制御の熱管理の 3 つの部分で構成されます。次に、この記事では、自動車の熱管理市場に焦点を当てます。続きを読む
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